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Tipp: Hintere Türen tunen beim 110 SW
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Tipp: Hintere Türen tunen beim 110 SW
habe heute meine Türfänger umgebort. Ich benutze selten die hintere Türe da ich oft Hänger oder Motorradträger dran habe. Jetzt gehen meine hinteren Seitentüren etwa 90 Grad auf. Ist um einiges komfortabler und man kann auch besser Sachen ein- und ausladen. Die Scharniere haben immer noch etwas Reserve fürs nachfedern.folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Stichworte: -
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ja, genau. Die Türen gehen einfach weiter auf. Wenn du einfach mal innen die Tür mit der M10 Mutter aushängst und dann vorsichtig auf machst wirst du sehen, dass das Scharnier etwas weiter öffnen kann. Wenn man wie ich keine Sitzbank hinten verbaut hat und die Türe zum einsteigen verwendet ist es so deutlich besser.folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
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... ist aber trotzdem aufwendig, da a) beim Stapler die Zinken ganz nach rechts geschoben werden müssen, da ich mit dem überstehenden Seitenschieber ansonsten die Tür eindrücke und b) jemand die Tür ganz aufhalten muß, da meine wieder auf ca. 85° zurückfällt.
Die Scharniere sollten eigentlich wesentlich weiter aufgehen, von daher sollte man da noch was rausholen können.
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wko
ich habe es auch schon länger so umgebaut, dass die hinteren Türen ganz auf gehen und er ist jetzt sehr schön zu beladen ( habe auch keine Rückbank ).
Liebe Grüsse
Wolfgang
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- 17.10.2006
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- 90er Td5 Bj 2003, dahinter neuerdings ein Dethleffs Tourist HD 460 V, höhergelegt
- privat
Tach auch!
Also eigentlich wenn man sich die Scharniere genauer anschaut müßte die Hecktür beim SW doch bis kurz vor 180° (ohne R - Rad)aufgehen, oder?
D.h. man müßte das Fangband so herstellen, das es manuell einfach auszuhängen ist. Siehe Transporter wie Sprinter, Ducato und Co. mit Hecktüren.
Bitte berichtigt mich, wenn ich da falsch liegen sollte.
Gruß, der FegerOhne Navi unterwegs :-(
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