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Turbolader kaputt!

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    Turbolader kaputt!

    Hallo Leute,

    kennt jemand jemanden, der einen kennt der vielleicht noch einen Turbolader für einen 2,4l TD4 Defender hat? Mir ist meiner kaputt gegangen und nein ich habe leider keine Garantie mehr. Neu sind die Biester aber echt teuer. Also falls irgendwo Beziehungen bestehen zu einem Ford Händler mit alten Transits oder ähnlichem bin ich für jeden Ratschlag dankbar.

    Bis dann
    Michael

    #2
    AW: Turbolader kaputt!

    Wenn meiner hinüber wäre, und ich muss außerhalb der Garantie sowieso einen neuen kaufen, dann wäre mit einer mit mehr Pepp als der Originale lieber...

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      #4
      AW: Turbolader kaputt!

      wenn der lader nicht komplett schrott ist kann eine reparatur deutlich billiger ausfallen,auch im austausch.einfach mal in den fachwerkstätten nachfragen.

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        #5
        AW: Turbolader kaputt!

        Vielen Dank, guter Tipp bei eBay. Was etwas komisch klingt, dass die den alten Turbo egal wie kaputt demontiert zugeschickt haben wollen?!
        ich werde da mal 'ne Mail hinschicken ob die das echt so meinen.

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          #6
          AW: Turbolader kaputt!

          Ja das ist normal bei AUSTAUSCH Ladern. Er wird revidiert und der Nächste bekommt Deinen Lader im Austausch gegen den nächsten defekten Lader
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

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            #7
            AW: Turbolader kaputt!

            Der erste Link ist ja nur ein überholtes Teil, das ist bei Anlassern die du beim Boschdienst im Tausch holst auch so. Also nichts Kriminelles.

            Aber der zweite Link ist doch ein Neuteil für 650 Euro.
            Hallo, andere geben hier mehr für Schnickschnack aus.;)

            Nur eine Rumpfgruppe für 250 zu erwerben, würde bei mir an der nötigen Sachkenntnis scheitern.
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            Allerdings habe ich für solche Fälle meinen Schrauber. Einen KFZ-Meister und Kumpel. :)
            Zuletzt geändert von Gast; 21.08.2012, 07:08.

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              #8
              AW: Turbolader kaputt!

              wobei das neuteil aus dem obigen link für den td5 zu sein scheint.....
              Wozu Verzicht?

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                #9
                AW: Turbolader kaputt!

                Stimmt!

                hier mal ein Link zu einem neuen 2.4er für 590:


                Auch das nur als Beispiel !!!

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                  #10
                  AW: Turbolader kaputt!

                  Hallo Michael,

                  sorry wenn das nicht ganz zu deiner Frage passt, ...

                  Wie hat sich denn das Verabschieden des alten Laders bemerkbar gemacht? Schön langsam mit allen möglichen Symptomen (welche?) oder ohne Vorwarnung?
                  Ist es dir möglich Rückschlüsse zu ziehen auf die Ursache?
                  Wieviel KM hattest du mit dem original Teil?



                  Hast du tuning?

                  Die Preise bei den Tuningschmieden übersteigen ja wohl das Budget:
                  alivetuning
                  BAS


                  VG,
                  joachim

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                    #11
                    AW: Turbolader kaputt!

                    war das in deinem Beitrag eventuell eins der ersten Symptome?

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                      #12
                      AW: Turbolader kaputt!

                      Hallo Joachim,

                      also erstmal muss ich an dieser stelle sagen, dass mein Turbo noch nicht ganz kaputt ist. Ich habe ein extrem lautes Trillerpfeifen was immer schlimmer wurde. Habe mich nun entschieden den Turbo los zu werden, da ich mich so kaum noch durch die Stadt zu fahren traue. Tuning habe ich keines und Km ca 88.000. Ach und beim Versuch den Turbo wieder dicht zu bekommen, habe ich leider auch noch eine Schaufel verbogen :-(.

                      VG
                      Michael

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                        #13
                        AW: Turbolader kaputt!

                        Tja, also das unrunde laufen des Motors könnte von einem Stecker am Turboladersteuergerät gelegen haben. So richtig weiß das keiner. Ich habe die Stecker provisorisch erneuert und letztes WE einen gebrochenen Kontakt an selbigem gelötet. Das Trillerpfeifen konnten wir inzwischen lokalisieren und haben versucht es weg zu bekommen aber hat leider nicht funktioniert.

                        VG
                        Michael

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                          #14
                          AW: Turbolader kaputt!

                          Turbolader besser nur von Fachfirma!

                          z.B.:
                          Sie erreichen uns MO bis FR von 07:59 und 12:00 Uhr und von 12:30 und 17:00 Uhr unter der Telefon-Nr. 02241 250 520.

                          Auf dieser Seite kann man sich auch ein wenig einlesen.


                          Gibt aber sicher auch andere Firmen

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                            #15
                            AW: Turbolader kaputt!

                            Zitat von michifly Beitrag anzeigen
                            also erstmal muss ich an dieser stelle sagen, dass mein Turbo noch nicht ganz kaputt ist. Ich habe ein extrem lautes Trillerpfeifen was immer schlimmer wurde.
                            ist es (das Pfeifen) also zunehmend schlimmer geworden? Ab welcher Drehzahl und in welchen Gängen hat es sich bemerkbar gemacht? (Ich frage so genau denn habe ein ähnliches Pfeifen im 2,3 Gang, bei 2200-2800rpm im Lastwechsel. Versuche schon länger es zu lokalisieren,... kann auch nicht sagen dass es extrem laut ist wie bei dir. Man muss schon genau hin hören (mein Hund und ich hören es beide, meine Frau nicht :D). Würde mich daher interessiern wie es bei dir angefangen hat...

                            Das "unrunde" Laufen des Motors, merkst du das auch im Leerlauf? Wird es in oberen Gängen weniger?

                            Zitat von michifly Beitrag anzeigen
                            Ach und beim Versuch den Turbo wieder dicht zu bekommen, habe ich leider auch noch eine Schaufel verbogen :-(.
                            Autsch.

                            Hattest dann den Turbo bereits komplett ausgebaut oder? Wenn ich mich recht erinnere hatte Pat mal was von einer verstärkten Dichtung zum Krümmer geschrieben da die Originale angeblich ein Witz sei ... Eventuell sinnvoll wenn du da schon dran bist.

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