AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Moin,

Habe meine Defender leider verkauft und kann nicht helfen. Aber seelischen Beistand spenden.

Gute Nachricht 1 - dein schiefstand ist parallel.
Gute Nachricht 2 - schiefstand ist nicht unüblich

Gruß Dirk

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Hallo Matthias!

Vergiss die Messerei,ganz im Ernst.

Ich habe mein Originalfahrwerk verbaut und weiß ums Verrecken nicht, warum ich es ändern soll.

MfG Panjko

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Moin :)

Bei der original Höhe kann ich auch nicht weiterhelfen :(
Wenn dich der Schiefstand wirklich stört :
Verbau die Federtrenner / Silencer vom Discovery :

Hier Z.B. : http://www.ebay.de/itm/Federtrenner-...item564b645e3c

Steck einfach auf die Feder der tieferen Seite ein oder zwei von den Dingern.
Schon steht die Karre gerade :)

Gruß Ralf.

PS.: Alle Defender die ich kenne stehen leicht Schief.
Extrem mein 110er TD5, der hing hinten links 2,5cm runter.

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

meiner steht gerade und war Original 206 cm hoch - aber ich hab auch schon andere Maße an an deren 110 er gemessen - war damals für mich wichtig für die Frage ob ich in meine TG komme...:))

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Bei einem 110er ist alles zwischen 194cm und 208cm normale Fertigungstoleranz ... und schief ist normal, da wird halt von Hand gedengelt.

Wenn du einen Spanier hast, dann ist es allerdings recht wahrscheinlich, dass der ab Werk schon die HD Federn verbaut hatte.

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Dann bin ich beruhigt. Ich habe meiner Frau 4500 Kilometer im Urlaub was von krummen Straßen erzählt.:D

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

An der Alubüchse ist eh nicht gerade.
Warum sollte das Fahrwerk gerade stehen?
Meiner ist auch schief, wenn er unbelastet ist und noch mehr, wenn ich drin sitze. :D
Warum bloß?

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

also die Schieflage stört mich eigentlich garnicht, man(n) sieht es ja auch nicht. Im Prinzip war mir nur wichtig, um wieviel mein Landy jetzt höher ist.

Weil ich mir überlegt habe, da die HD Federn nix gebracht haben, mir die 20mm Platten zur Höherlegung zu kaufen (2 Spacer/2 Federteller) die für 70,- Euro verkauft werden, um die Kiste 20mm hoch zu bekommen. Aber wenn er vieleicht jetzt schon höher ist, und dann noch mal 20mm dazu kommen, wie ist das denn mit meinen Kardanwellen / Kreuzgelenken, wie gefällt denen das.
Weil laut LR Werkstatt ist eine Höherlegung um 30mm kein Problem, darüber hinaus sollten andere K-Wellen verbaut werden

Gruß Matthias

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Hallo Matthias,

wie du vielleicht weißt, sind beim TD4 die Vorderfedern rechts und links unterschiedlich: Die linke ist ca. 2 cm länger höher als die rechte, damit beim Linkslenker das links höhere Gewicht ausgeglichen wird (da bei uns jetzt ja Lenkgestänge und Fahrer auf der "falschen" Seite sind).

Daher sollte ein TD4 110er von Haus aus wohl halbwegs gerade stehen. Wenn du jetzt allerdings andere Federn drin hast und diese gleich lang sind, dann könnte das ja evtl. den leichten Schiefstand erklären.

Wobei ich persönlich auch alles +/- 2 cm als normale "Fertigungstoleranz" sehen würde.
Da du die genauen Maße wissen wolltest: Bei mir vorne li. 50,0 cm, re. 49,5 cm, hinten li. 54,0 cm, re. 54,5 cm.
Ich vermute, dass ich auch einen leichten Schiefstand von 0,5 cm zur Fahreseite hin habe, was aber aus den genannten Maßen vorne nicht hervorgeht, weil der komplette vordere Kotflügel leicht schief ist, nämlich rechts ca. 1 cm zu tief hängt8o. Übrigens nicht nur bei meinem Exemplar, sondern bei allen Neuen, die beim :) stehen - mal mehr, mal weniger 8o8o.
Man sieht das, wenn man sich genau vor dem Auto hinkniet und mal über die Motorhaube bis zu den Spiegelbefestigungen peilt.

Fazit: Alles ein bißchen schief, wie's sein soll...;)

Gruß
Jörg

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Die HD-Federn sind aus TDI-Zeiten,
als die SW-Modelle völlig schlappe Federn hatten.
Seit dem TD5 gibts für 110/130 nur noch einheitliche Federn,
die den Wagen so hoch heben,wie die damaligen HD-Federn.
(gemessen zwischen Nabenmitte - höchster Punkt Radausschnitt)

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Wenn du die Monroes und die Originaldämpfer nebeneinander legst,
gibts da einen visuellen Unterschied?

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Du hast aber schon,die Federn an der jeweiligen,
dafür vorgesehenen Seite eingebaut?

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Hi, die Original Dämpfer und die Monroe unterscheiden sich in der Optik nicht, sie sind gleich lang und dick.
Zu den Federn, vorne habe ich noch nicht umgebaut, hinten habe ich wohl die Federn seitenverkert drinnen wie jetzt erfahren musste. Also hinten noch mal raus, und tauschen gibt es bei den Federn eine betimmte Richtung, oder ist egal was oben - unten ist ???

Gruß Matthias

AW: wie hoch ist der TD4 Original ??

Es ist nicht egal wo rechts und links ist. Ein Defender steht auf der Fahrerseite etwa höher um das Gewicht des Fahrers auszugleichen. Du wirst die Federn möglicherweise falsch eingebaut haben. Oben und unten ist egal