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wieder mal typisch, dass der kleine Scheisser mich im Stich lässt!
Muss dringendste fahren und er springt nicht an!
Symptome:
Motor und Anlasser drehen, aber springt nicht an.
Dieselpumpe surrt nicht.
Relais unterm Beifahrersitz beide rausgenommen und an der Batterie gecheckt.
Relais ok, arbeiten beide.
Was kann es sein? Wirklich auf einen Schlag die Pumpe kapott?
Bin heute morgen ganz sorgenfrei zur Malooche Gefahren und habe geparkt.
Nun habe ich das Problem, ohne Ankündigung.
Oder gibt es noch andere Möglichkeiten zu checken?
Diesel ist drin.
Luft? Wo soll sie plötzlich herkommen?
Sicherungen unterm Sitz und vorm Schaltknüppel gecheckt. Alle ok.
Unterbrecherschalter? Welcher ist es? Wo sitzt dieser?
Also das Problem ist, dass die Pumpe wirklich keinen Mucks von sich gibt.
Alles andere läuft völlig normal ab, jedoch bekommt der Mottor kein Spriiiiit!! :-/
Stefan der Schalter sitzt an der Spritzwand wenn du die Haube öffnest. Quasi an der Gummidichtung.
Drück ihn mal. Normalerweise löst der erst aus wenn du auf dem Dach liegst. Aber man weiß ja nie.
Masseverbindung unter dem Beifahrersitz prüfen.
Nicht das Relais rausnehmen und prüfen - das ist heile ohne hinzugucken.
Mit dem Daumen draufdrücken dann läuft auch die Dieselpumpe. Der Relaissitz ist wackelig - solange es den TD5 gibt, gibt es diese bescheidenen Steckverbindungen.
Ich weiss nicht mehr welches Relais es ist - eins der beiden Gelben auf jeden Fall
Die Pumpe kann auch tatsächlich von einem zum anderen Tag ohne Vorankündigung den Geist aufgeben. Habe ich erst letztes Jahr in Schottland sehen müssen. Ich hoffe, es ist etwas billigeres.
Stefan im Motorraum Sicherungskasten sind acu noch Sicherungen die für die Pumpe zuständig sind. 4 und Schmelzeinsatz 5.
Bin gerade die Suche am quälen.
So, Schalter vom Unterbrecher betätigt, auch mal den Stecker abgezogen und geprüft.....alles ok, aber keine Veränderung.
Ingo,
warum denn nicht prüfen? Macht doch kein Relais kaputt.
Da is nix mit draufdrücken oder sonstigem....leider. Offensichtlich kein Wackelpeter oder Schlabberhannes....Pumpe bleibt stumm.
Im Übrigen ist eines der beiden Relais schwarz und hat breite Stecker. Das andere ist gelb, richtig, aber hat normale, kleine Stecker.
Naja, wurscht, habe alle Relais getestet und alle verrichten ihren Dienst.
Habe parallel mal die gelben Engel angerufen, da ich WIRKLICH fahren muss!!!
Hatte ich erwähnt, dass ich Freitag heirate und noch nen ganzen Ar*** voll zu erledigen habe :-)
Meine zukünftige Frau rastet derweil wieder aus wegen der Scheisskarre *lol*
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