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Brauche Tipsssss

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    Brauche Tipsssss

    Fahre einen RR TDV8 aus 2008. Habe aber ein paar kleinigkeiten vllt könnt ihr mir weiter helfen. Undzwar wenn ich zb bei einer geschwindigkeit von 150 km/h leicht abbremsen möchte vibriert das lenkrad stark. aber wenn ich stark abbremse nicht. Beim normalfahren habe ich keinerlei probleme, nur beim leicht abbremsen über 100 km tritt das auf.
    dann habe ich probleme mit dem lenkrad, wenn ich zb im standlenken will hört der sich manchmal so an als hätte ich schotter unter der rädern das macht der aber nicht immer. was kann das sein???

    #2
    AW: Brauche Tipsssss

    Zunächst mal hast du vor allem das Problem, dass du deinen Text in schwarzer Schrift auf schwarzem Fond geschrieben hast ....
    Nach 54 Exoten, Jaguar, Discovery, Range Rover - zurück bei Jeep V8-Benziner.

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      #3
      AW: Brauche Tipsssss

      Zitat von MonsieurCHRIS Beitrag anzeigen
      Zunächst mal hast du vor allem das Problem, dass du deinen Text in schwarzer Schrift auf schwarzem Fond geschrieben hast ....
      Jo das kann ja keiner lesen!



      Habe es mir vom iPad vorlesen lassen :-)


      deine Bremsen sind eventuell verzogen, Querlenker ausgeschlagen oder Radlager Defekt.
      Ich denke aber es sind deine Bremsschaiben.
      Sind die neu ?
      Oder alt ?
      Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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        #4
        AW: Brauche Tipsssss

        Fahre einen RR TDV8 aus 2008. Habe aber ein paar kleinigkeiten vllt könnt ihr mir weiter helfen. Undzwar wenn ich zb bei einer geschwindigkeit von 150 km/h leicht abbremsen möchte vibriert das lenkrad stark. aber wenn ich stark abbremse nicht. Beim normalfahren habe ich keinerlei probleme, nur beim leicht abbremsen über 100 km tritt das auf.
        dann habe ich probleme mit dem lenkrad, wenn ich zb im standlenken will hört der sich manchmal so an als hätte ich schotter unter der rädern das macht der aber nicht immer. was kann das sein???

        So das mit dem Schrift ist mir garnicht auf gefallen sorry. So die bremsen wurden vor 13 tkm komplett v/h gewechselt. wegen radlager müsste ich doch geräusche hören oder nicht zumindest beim bmw war das so

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          #5
          AW: Brauche Tipsssss

          Wegen deinem Lenkradzittern beim anbremsen sind sind mit Sicherheit deine Schubstrebenbuchsen defekt! (Die grossen Buchsen in den "hinteren Querlenkern" der Vorderachse)
          Bloss nicht die Bremsen ersetzen!
          Ist auch ein altes BMW-Problem (E39 X5)

          Das mit dem Lenken im Stand ist auf den Verwendeten Reifentyp und die Bodenhaftung zurückzuführen.

          Viele Grüsse

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            #6
            AW: Brauche Tipsssss

            Soo, war heute beim :) der sagte zu mir das linke spurstangenkopf ausgeschlagen ist, das mit dem vibration hängt definitiv damit zusammen. der sagte zu mir aber das wir am besten komplett die lenkgetriebe tauschen sollten weil wegen km leistung (130tkm) dass der auch bald den geist auf geben wird. habe einen gebrauchtwagen garantie beim dem lohn komplett teile zu 60 % übernommen wird. der sagte noch das es am ende von preis her das selbe raus kommen wird ob ich ohne garntir die stangen tauschen lasse oder mit garantie komplett. der wird mich wegen kostenvoranschlag morgen anrufen,was meint ihr dazu

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              #7
              AW: Brauche Tipsssss

              Zitat von bms320d Beitrag anzeigen
              Soo, war heute beim :) der sagte zu mir das linke spurstangenkopf ausgeschlagen ist, das mit dem vibration hängt definitiv damit zusammen. der sagte zu mir aber das wir am besten komplett die lenkgetriebe tauschen sollten weil wegen km leistung (130tkm) dass der auch bald den geist auf geben wird. habe einen gebrauchtwagen garantie beim dem lohn komplett teile zu 60 % übernommen wird. der sagte noch das es am ende von preis her das selbe raus kommen wird ob ich ohne garntir die stangen tauschen lasse oder mit garantie komplett. der wird mich wegen kostenvoranschlag morgen anrufen,was meint ihr dazu
              Wieso Lenkgetriebe bei Spurstangen?
              Spinnt der ???
              Mach die Spurstangen und lass die Querlenkergummis genau prüfen, fahr danach zur Achsvermessung und schau ob es besser ist.
              So ein Lenkgetriebe kostet doch weit über 1000 Euro !!!
              Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                #8
                AW: Brauche Tipsssss

                Wenn hn das bei Garantie soviel kostet wie nur das Verschleissteil Spurstangenkopf, dann wre er doch bescheuert wenn er sich kein neues Lenkgetriebe spedieren lassen wurde....
                Gruß
                Heppsen

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                  #9
                  AW: Brauche Tipsssss

                  Die haben mich wegen kosten angerufen, wenn ich nur die köpfe tauschen lassen würde, müsste ich ca. 700 euro bezahlen und für lenkgetriebe komplett auch 700 , werde deswegen es direkt mit tauschen lassen. restliche gummis wären angeblich in ordnung gewesen.

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                    #10
                    AW: Brauche Tipsssss

                    habe heute meinen wieder abgeholt, lenkgetriebe mit spurstangen, sowie lenkgetriebe öl wurden getauscht. selbstbeteiligung mit rabatt habe ich 600 euro bezahlt. kann man nicht meckern oder. Vibrationen sind fast weg, beim wechsel habe die festgestellt das die bremsscheiben einen minimalen schlag haben. die kriege ich komplett über garantie gewechselt wei die vor 10tkm gewechselt wurden. hoffe das ich dann wirklich ruhe habe...

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