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was heisst bei deinem ersten hat es 150tsd gehalten?
und dann?
waren sie kaputt? oder wie meinst das?
ok, Höherlegungsfeder hab ich drinnen, wollte aber eh nicht mehr als 2cm.
Meine eigentliche Frage war eben, ob bei den 2cm schon viel Zusätzlich gemacht werden muss oder ob einfach bedenkenlos getauscht bzw angebaut werden kann...
Ob Du etwas ändern musst hängt von vielen Faktoren ab
Zuladung , an den verbauten Federn und inwieweit diese bereits nachgelassen haben?
Ob deine Kardanwelle Geräusche macht oder nicht weiß niemand vorher
vlt machst Dir zuviele Gedanken :-) der Invest ist ja recht klein und das ganze ist ( in unterschiedlichsten Versionen ) ziemlich verbreitet verbaut .
grundsätzlich kann man alles Kaputt machen ( Dämpfer abreißen etc ) das liegt halt auch daran was mit dem Auto angestellt wird.
Und je höher das Auto wird je schlechter wird das Fahrverhalten auf der Straße / Kurven Neigung / Bremsverhalten etc.
es ist und bleibt also eine persönliche Ansicht ob es für einen Individuell Passt oder nicht .
Es gibt auch viele die nur 10 oder 15 mm verbauen .
Das anpassen des Fahrwerks ist für mich ein Prozess der Schritt für Schritt über einen Zeitraum X stattfindet :-)
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