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Problem mit mein Zwischengetriebe bzw. Untersetzung

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    Problem mit mein Zwischengetriebe bzw. Untersetzung

    Hallo

    Ich habe da ein Problem mit mein Zwischengetriebe bzw. Untersetzung. ;(

    Beim Fahren im "High" Stand des Zwischengetriebes springt der kleine Schalthebel immer wieder im "Neutral" Stand. Dies passiert meistens beim Lastwechsel bzw. betätigen des Schaltgetriebes. Durch festhalten des kleinen Schalthebels kann ich im "High" Fahren. Ich spüre nicht mehr das richtige einrasten im Gang, welches bis vor kurzem noch da war.

    Im "low" Stand des Zwischengetriebes funktioniert alles OK. Hier kann ich normal fahren und in alle Gänge schalten. Das einrasten ist hier deutlich spürbar.

    -Hat jemanden dieses Fennomen schon Mal gehabt?
    -Wer weis was es sein könnte?

    Es komm mir vor als würde der kleine Schalthebel nicht mehr den ganzen Weg nach hinten geht.
    Gibt es irgendwo eine Möglichkeit den Schaltweg im "High" einzustellen, so dass das frühere einrasten wieder stattfindet?

    MfG
    Guillaume

    #2
    RE: Problem mit mein Zwischengetriebe bzw. Untersetzung

    Ich kann Dir sagen was es ist :
    Dein Getriebe ist kaputt.

    Hatten wir letztens noch, überholen wäre teuerer gewesen als ein AT Getriebe.

    Sorry, aber so teuer ist ein LT230 ja auch nicht.

    Grüße

    Frank

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      #3
      RE: Problem mit mein Zwischengetriebe bzw. Untersetzung

      Hallo Frank

      Mit welchem Betrag muss ich da Rechnen? Und was ist da schiefgegangen? Is es eine LT230 Schwäche?

      MfG
      Guillaume

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        #4
        RE: Problem mit mein Zwischengetriebe bzw. Untersetzung

        Na Frank so schlimm muss es auch nicht sein.Häufig sind die Übertragungsteile des Schalthebels für die Untersetzung durch`gute Wartung´ schwergängig. Ich würd da jedenfalls erstmal alles gangbar machen bevor ich ein Getriebe tausche.
        Gruß Manfred

        Do what you want , but do it with Style

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          #5
          Ich muss es leider eingestehen: der Frank hat meistens Recht :O

          Aber dennoch würde ich erst die Hebelei prüfen bevor ich ein neues Getriebe bestellen würde.
          Evtl. hilfts wenn Du den Hebel um einen Zahn versetzt.

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            #6
            Moin!

            Ein AT kostet ca. 600,- Euro plus Fracht, plus Einbau, plus altes zurück schicken...
            cu Knud

            mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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