AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

Hallo Lukas,

das mit dem fehlenden Ausgleichsbehälter ist ja vielleicht die Lösung. Mein LW hat einen, in den WHBs ist eigentlich auch einer beschrieben und ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, daß das Sonderausstattung ist. Hast Du denn am Kühlwasserverschluss keinen Abgang an den man einen Schlauch anschließen könnte? Der würde dann zum Ausgleichsgefäß führen. Ich könnte mir vorstellen, wenn das System geschlossen ist und keinen Drudk ablassen kann und Du dann den Deckel öffnest, daß es dann zum Druckausgleich in die Atmosphäre kommt und das Kühlwasser ausperlt. Quasi wie ne Flasche Sprudel oder ein Guiness aus der Dose (ist gar nicht so schlimm). Das perlt auch sämig schaumig wenn es ins Glas gegossen wird.

AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

Also - für die, die es interessiert: Gestern hat das Problem von selbst aufgehört. Kein Schaum mehr, kein Ablasen - alles dicht.

Was ist passiert: Habe kurz nach dem Abstellen des Fahrzeuges den Kühlerdeckel aufgemacht - es hat rausgeschäumt wie bei einer Sektflasche die man vor dem Öffnen ordentlich durchgeschüttelt hat. Seit dem is Ruhe in der Truhe.

Meine Vermutung: Irgend etwas hat das Kühlsystem verunreinigt und wurde durch die WAPU aufgeschäumt. Konservierungsmittel im Kühler, Lötreste oder ev. wurde das System vor der Auslieferung mit etwas abgedrückt und danach nicht sauber gereinigt.

Ich hoffe es hat sich nun erledigt und taucht nicht mehr auf. Danke für Eure Tips und LG
Lukas

PS: Wenns wieder kommt, dann lass ich hören....

AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

Hallo Lukas,

hast Du den nun nachgerüstet?

Hast Du den Kühlkreislauf gespült?

Hast Du das Kühlmittel "nach Vorschrift" eingefüllt?


Viele Grüße vom tropischen Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

...es werden aber auch SIII Kühler mit Ausgleichsbehälter-Abgang verkauft !!!Die späten SIIa und frühen SIII hatten teils Kühler mit Ausgleichsbehälter.

Die Firma : http://www.allrad-klassik.de/ hat sie im Programm !!!

Schöne Grüsse

Martin

AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

Hallo:
- Kühler wurde jetzt im Zuge der trechnischen Sanierung neu eingebaut
- Kühlmittel wurde korrekt eingefüllt
- Kühler wurde nicht gereinigt vor der Befüllung (das war auch das Problem denke ich)
- der AB ist nicht unbedingt notwendig

LG Lukas

AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

Hallo Lukas,

ich frage nicht um Dich zu ärgern

- Kühlmittel wurde korrekt eingefüllt - ich meine Mischungsverhältnis nach Werksangabe und Entlüftung durchgeführt?

- Kühler wurde nicht gereinigt vor der Befüllung (das war auch das Problem denke ich) - ich frage nach dem Kühlsystem, also nach den Schläuchen und der nicht unerheblichen Kühlmittelmenge im Motor - hast Du dort noch Stoffe die da nicht hin gehören, hast Du die sofort in Deinem funkelnagelneuen Kühler (Du schreibst: "da Fahrzeug gerade technisch komplett restauriert" und "Es ist ein neuer Serie 3 Kühler eingebaut - jedoch ohne Ausgleichsbehälter." - daraus schließe ich, dass es sich um die neuere Version handelt.

- der AB ist nicht unbedingt notwendig - die Kühlerversionen, die keinen Ausgleichsbehälter benötigen, sind anders aufgebaut und haben einen Deckel mit einem anderen Ansprechdruck ...


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

Hi,

nene, fühle mich nicht geärgert. Im Gegenteil - danke für die Tips.

- Die Befüllung + Entlüftung wurde von der Werkstatt gemacht. Mischung 1:1 Frostschutz zu Wasser.
- Es wurde alles abgelassen, auch der Block - das ges. System.

Ich tippe auch auf eine Verunreinigung, ev. durch abdrückmittel. Fülle jetzt nur mehr Wasser nach und es wurde ungemein besser. Manchmal kommen ein paar Tröpfchen, aber sonst nix. Kein Schaum mehr aus dem Überdruckschlauch.

LG Lukas