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Kühlerproblem - bitte um Hilfe

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    Kühlerproblem - bitte um Hilfe

    Hallo,

    habe folgende Problem und hoffe, Ihr könnt mir weiterhelfen:

    Meine Serie II Benzin lässt immer weider den Überdruck aus dem Kühlsystem ab. Das passiert unkontrolliert - also nicht nach jeder Fahrt, aber meistens - und es kommt ein milchiger Schaum aus dem Überdruckschlauch.

    Habe zum Testen jetzt mal michts nachgefüllt - aber auch mit 0,3 - 0,5 Liter weniger Kühlflüssigkeit bläst er die gelbliche Pampe ab. Kühler ist neu, keine 3 Wochen alt.

    Meine Befürchtung: das Kühlsystem bekommt vom Brennraum zusätzlichen Druck eingespeist - sprich Zylinderkopfdichtung kaputt. Ev. kommt auch ein bissal Öl mit und deshalb die gelbliche Verfärbung und der Schaum. Was mein Ihr dazu?? Gibt es Diferenzialdiagnosen ?? :-)

    LG Lukas

    #2
    AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

    hallo lukas,

    das das Kuehlsystem ueberdruck abgibt muss so sein und dafuer ist der ueberlaufbehaelter ja da.

    unkontrolliert ist ebenfalls i.O., haengt ja schliesslich von vielen Faktoren ab, wann der motor das kuehlwasser dermassen erhitzt, dass ein ueberdruck im system entsteht.

    gab es das fehlerbild vorher auch?

    das komplette system mal gereinigt mit zitronensaeure?

    gibt es anzeichen fuer kuelwasser im oel (milchige ablagerung am deckel des einfuellstutzen)? wenn ja dann ist zkd im dutt

    wie sieht es mit der motortemperatur aus? obwohl unsere anzeigen nicht der baer sind, aber ist die anzeige in der naehe des roten bereiches?


    viel glueck
    gruss bernd
    Lets keep on making Land Rovers better!

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      #3
      AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

      Hi Lukas,

      CO2 im Kühlwasser ? Vielleicht kannst Du Dir einen Tester ausleihen.

      Lesefutter hierzu:



      Gruß Eckhard
      Wenn Du glaubst Du bis erleuchtet - besuche Deine Verwandten

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        #4
        AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

        Zitat von LukasMitter Beitrag anzeigen
        ...
        - und es kommt ein milchiger Schaum aus dem Überdruckschlauch.

        Habe zum Testen jetzt mal michts nachgefüllt - aber auch mit 0,3 - 0,5 Liter weniger Kühlflüssigkeit bläst er die gelbliche Pampe ab. Kühler ist neu, keine 3 Wochen alt.

        ...
        bissal Öl mit und deshalb die gelbliche Verfärbung und der Schaum. Was mein Ihr dazu?? Gibt es Diferenzialdiagnosen ?? :-)

        LG Lukas
        Hallo Lukas,
        für die Diffenzialdiagnostik ;-) musst Du die Symptome noch genauer untersuchen. Die Ursache von Schaum auf dem Wasser ist entweder ein Detergens (Spülmittel, Seife, Reinigungsmittel ...) oder Eiweiß (kann man an proteinhaltigen Flüssen schön beobachten). Im Motor sollte es kein Protein geben.
        Öl und Wasser machen eine Emulsion. Das ganze ist also immer milchig eher wie Sahne, zerfällt nicht wie Schaum und ist schmierig.
        Das zweite erscheint mir wahrscheinlicher. Und dann wäre meine Diagnose leider wie Deine bei der Zylinderkopfdichtung.
        Gruss, Ulrich
        --
        Comes time comes wheel!

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          #5
          AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

          Läuft denn das Kühlsystem über, bzw. drückt das Wasser aus dem Ausgleichbehälter?
          milchiger Schaum aus dem Überdruckschlauch
          Aus dem Überlaufschlauch auf die Strasse?

          Wenn ja, einen CO Test würde ich auch empfehlen, kostet im Zweifel wenig.
          Mit Hausmitteln:
          Kühlmittelstand bei kaltem Motor einigermaßen korrekt auffüllen, entlüften (mit geöffnetem Heizungsventil) und bei geöffneten Kühler/Ausgleichsbehälterdeckel warmlaufen lassen.
          Wenn das Thermostat öffnet, kommen Blasen, milchiger Schaum oder "Ölaugen"?
          Dann ist die Kopfdichtung wohl hinüber. Außer Dir ist so etwas passiert...;).
          Noch besser wäre aber, Du hast in dem neuen Kühler irgendeine Suppe "gehabt", die da nicht hineingehört. Es gibt so Leute die meinen, sie müssten auch da Öl reinkippen damit er nicht oxidiert....
          Überdruck muss das Kühlsystem haben. Er wird über das Ventil im Kühlerdeckel definiert, das im Falle das Wasser/den Überdruck in den Ausgleichbehälter ablässt.
          Da sollte aber bei korrektem Stand nix rauskommen.....
          Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
          Denis

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            #6
            AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

            Hallo,

            erstmal Danke für Eure Tips. Möchte nun die entstandenen FRagen beabtworten:

            - Motortemperatur ist immer ganz normal - niemals heiß
            - Kühlflüssigkeit ist leicht sämig - könnte aber auch von Frostschutz kommen
            - schadensbild vorher noch nicht aufgetreten, da Fahrzeug gerade technisch komplett restauriert und seit 1 Woche weider auf der Straße, ratet mal, was das einzige war, dass wir nicht getauscht haben...... genau!

            Serie kommt morgen zu Landy Classic und kriegt einen neue ZKD und ab jetzt den Spitznamen spardose...

            Danke für die Tips und bis bald....

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              #7
              AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

              Wenn die Kühlflüssigkeit im Kühler sämig, weiß aufgeschäumt ist hast du da Öl drin. Da brauchst du auch keine CO2Messung mehr zu machen(die bei den alten Kisten eh irgendwie quatsch ist) da kannste gleich zur ZKD greifen. Es sein denn du hast Öl in dein Kühlsystem eingebracht, dann wäre von nichts machen bis spülen alles ok.

              Am besten einfach mal den Finger rein und abgeleckt. Es sollte so etwas künstlich süß schmecken, bei sehr altem Kühlmittel auch gern alkoholisch. Niemals ölig!

              Ein bischen weiß-schaumiger Schmadder im Ausgelichsbehälter scheint normal zu sein, hat meiner zumindest seit einigen zehntausend Kilometern;)

              LG Lennart

              Edit sagt: This Threat is worthless without pics;)
              Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                #8
                AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                Zitat von LukasMitter Beitrag anzeigen
                Meine Serie II Benzin lässt immer weider den Überdruck aus dem Kühlsystem ab.
                Hallo Lukas,

                hat Deine Serie II denn schon einen Ausgleichsbehälter für das Kühlmittel? Wenn nicht ist es normal dass, wenn Du den Kühler kalt randvoll füllst, etwas Kühlmittel austritt. Das sollte aber ein mehr oder weniger einmaliger Vorgang sein - nur noch höhere Temperaturen führen zu weiterem Kühlmittelverlust (wenn Du nicht vorher nachgefüllt hast). Allerdings sollte es weder schaumig noch milchig sein. Wenn Du das Kühsystem mit Ausgleichsbehälter montiert hast, soll der Kühlmittelstand darin zwischen 1/3 (kalt) und gut 2/3 (betriebswarm) sein - austreten soll da nix

                Differentialdiagnose: irgendwie vermehrt sich das Volumen des Kühlmittels über das Normalmaß hinaus = Zylinderkopfdichtung :o


                Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                Norbert
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #9
                  AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                  Hallo Leute,

                  vielen Dank für Eure Tips - es is die Kopfdichtung. Wird gerade getauscht. Naja, muss eben sein....

                  LG Lukas

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                    #10
                    AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                    So, habe heuite meinen Landy mit neuer ZKD und neuen Ventilschaftdichtungen zurückbekommen. Leider ist das Problem mit dem schaumigen Überdruckausfluss gleichgeblieben.

                    Bei langsamer Fahrt bzw. im Stand und nach dem Abstellen lässt der Kühler Überdruck ab und verliert dabei eine schaumige, cremig - beige Flüssigkeit.

                    Es ist ein neuer Serie 3 Kühler eingebaut - jedoch ohne Ausgleichsbehälter.
                    Das Auto wird nicht heiß, auch heute bei 30C Aussentemp. und lämgerer Bergauffahrt erreicht die Temperatur max. 85C.

                    Ich bitte um Tips und Hilfe.

                    LG Lukas

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                      Hallo Lukas, kann es sein das der Wellendichtring der WAPU hinüber ist .
                      Da könnte ja auch Öl herkommen.

                      Gruß Bernd

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                        #12
                        AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                        Hi Berndle, danke für die Info, aber würde der einen Überdruck erzeugen???

                        Könnte mir jetzt noch vorstellen dass irgend eine Verunreinigung vorliegt, wie alte Siffe im System, Rost oder dergl.

                        Aber das würde alles ja keinen Überdruck erzeugen, oder??

                        Werde mir die Wapu jedenfalls mal vornehmen, danke.

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                          #13
                          AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                          Lukas ,
                          warmes Wasser dehnt sich aus, ja.
                          Also ensteht Überdruck. Der Deckel des Kühlers macht bei einem bestimmten Druck auf und entlässt das ganze in Richtung Ausgleichsgefäss.
                          Hab ich jetzt noch richtig in Erinnerung, du hast kein Ausgleichsgefäs mehr ?
                          Dann baut sich mehr Druck auf.
                          Die WAPU kann nur Druck aufbauen wenn irgentwo was verstopft wäre, dann würde aber auch deine Temperatur ins Nirvana steigen.

                          B

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                            #14
                            AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                            hallo berndle,

                            is mir schon klar, dass sich warmes wasser ausdehnt und druck erzeugt. aber im normalzustand müsste das kühlersystem den druck ja aushalten, ohne abzulassen. nun entsteht meiner meinung nach aber ein überdruck, die frage ist, wo der herkommt....

                            möglicherweise braucht das system auch einen ausgleichsbehälter, keine ahnung. muss ich probieren.

                            jedenfalls kommt es im kühlsystem zu mehr druck, als normal vorhanden sein sollte. das steht fest, oder nicht?

                            bin ratlos. ersuche weiter um hilfe....

                            lg lukas

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                              #15
                              AW: Kühlerproblem - bitte um Hilfe

                              Wieso denn Öl über die WAPU-Welle? Die wird doch über den Keilriemen von der Kurbelwelle angetrieben und hat keine Verbindung zum Ölkreislauf. Zumindest ist das bei meinem 2.25 Petrol so. Was hast Du denn für einen Motor?

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