Ankündigung

**grosso** · 10.12.2006, 11:07

sicherlich waere es von anfang ann besser gewesen, mit einem wagen der noch garantie hat einfach in die werkstatt zu fahren.
aber was soll flurschaden denn jetzt machen. in die werkstatt fahren, und sagen: "ich habs selbst versucht, und jetzt ist irgendwass in der handbremse abgefallen und macht schabende geraeusche"!
es wird ja wohl in der naehe jemand geben der das eben mal machen kann.

gruesse grosso

**flurschaden** · 10.12.2006, 11:52

@ Grosso und jamike,

vielen Dank für den Beistand (tut gut), aber lasst mal gut sein. Ich habe morgen früh eh einen Werkstatttermin und wenns extra kostet: ich hab ja selbst schuld...

An die Herrn Profi-Schrauber: ja DANKE!

Gruß

Holger

**flurschaden** · 10.12.2006, 14:48

Nochmals Danke an all diejenigen, die gnädig über die Wirrheit meiner Beiträge und die Unbedarftheit meines Handelns hinweggesehen haben.

**Eisbär** · 10.12.2006, 19:36

Nen dämlichen STEIN 8o :Dwird er ja nicht im Profil stecken haben oder ??? ;)

**NormanBates** · 03.04.2011, 10:38

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Hallo,
bin der Neue und mache mich gerade ein wenig schlauer.
Ich habe beim neuen TD4 90 ( 2.000 km Laufleistung) jetzt auch so ein Geräusch..leider steht hier nichts darüber was es nun wirklich gewesen ist. Weiss vielleicht schon jemand mehr darüber ? Bei mir tritt das Geräusch bei langsamer Fahrt auf aber nur beim Gasgeben...im Schiebebetrieb jedoch nicht.
Bei schnellerer Fahrt mag es auch noch da sein, wird dann aber sicherlich vom Abrollgeräusch der MT's übertönt.

Danke für Hilfe
Gruß
N.

**Ingo** · 03.04.2011, 10:46

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Wieviel Rasten kannst Du ziehen bis die Handbremse angezogen ist? Lach nicht - es hat evtl. damit zu tun. Die Handbremstrommel sitzt auf der hinteren Kardanwelle - ist sie zu stramm eingestellt fangen Getriebe/ HA Diff an zu rattern

**NormanBates** · 03.04.2011, 11:38

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Klingt nicht unlogisch. Als er neu gewesen ist, war es ein Zahn. Da gab es aber noch kein Geräusch. Das hat sich aber mittlerweile auf 2-3 Zähne vergrößert. Ich habe auch eben schon an der besagten Schraube justiert. Leider fehlt mir das "Gefühl" wieviele Umdrehungen es braucht um 5 Zähne einzustellen. Aber wenigstens reagiert das Klackern jetzt auch schon während der Fahrt auf das Ziehen des Handbremshebels und ist dann auch weg bzw. geht natürlich in ein schleifendes Geräusch über.
Wieviel Umdrehungen oder Grad muß man denn stellen um 5 Zähne zu erreichen ? Damit ich einen Richtwert habe.
Gruß
N.

**Ingo** · 03.04.2011, 19:15

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Ich hoffe Du weisst wirklich um welche Schraube es geht. Nicht den Seilzug lösen wie es mal gern gemacht wird, sondern an der Trommel mit 17er Nuss die Schraube unten in der Bremsankerplatte - viertel bis halbe Umdrehung nach links

**NormanBates** · 03.04.2011, 20:56

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Ja ist schon klar. Die Schraube in dieser Blechvertiefung. Die hat bei mir sogar ein Kreuz drauf :-)
Kann man sich ja denken das in dem Bereich die Bremsbacken innen irgendwo anliegen.
Die habe ich auch schon ne viertel nach links aber das hat noch nicht einmal einen Zahn gebracht. Na gut...ich versuche weiter :-)
Trotzdem vielen Dank für die Hilfe
Gruß
N.

**NormanBates** · 04.04.2011, 19:03

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Also nur mal zur Info: Bei mir hat das Justieren der besagten Schraube gar nichts gebracht...außer mehr Hebelweg natürlich. Lästige Geräusche sind immer noch vorhanden. Ab 15 km/h und vorzugsweise wenn es bergauf geht. Bergab ist nichts zu hören. Das geht mir vielleicht auf den Geist...was kanns denn noch sein ? Wie gesagt: Die Handbremse kann schon Einfluss nehmen...bei gezogener Handbremse geht das Geräusch weg. Klar kann ich den Wagen zum Händler bringen aber wenns ne Kleinigkeit wäre dann würd ichs lieber selber machen. Gibts noch etwas was ich versuchen kann ?
Gruß
N.

**Eisbär** · 04.04.2011, 19:08

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Die Kardanwellen sind fest ? (Die Schrauben meine ich natülich)

**NormanBates** · 04.04.2011, 19:35

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

jau Kardanwellen sind alle fest. Ich habe schon überlegt ohne Bremstrommel zu fahren....ich glaub ich bau das Teil morgen mal aus.
Das Klackern macht mich noch nabelo.

**Eisbär** · 05.04.2011, 18:48

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Dann nimm den Stein aus dem Profil ;)!

**Ingo** · 05.04.2011, 20:22

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Hab grad gelesen das Du während der Fahrt die Handbremse betätigst - und das Geräusch dann weg ist. Ich denke Deine Handbremse hast Du schon hingerichtet - mach weiter dann geht das Getriebe auch noch drauf. Wie kommt man auf solche Ideen? Das die sich nicht mehr einstellen lässt - das ist hausgemacht.

Wenn ich während der Fahrt meine Handbremse ziehe - ich hab das mal im ausrollen gemacht. DAS hat geknallt das brauch ich nicht nochmal

**NormanBates** · 06.04.2011, 18:43

AW: Drehzahl-abhängiges Klacken hinten ?

Warum sollte ich die Handbremse hingerichtet haben ? Ganz und gar nicht...die ist sicher sogar noch wie neu`und noch nicht einmal eingearbeitet. Was denkst Du denn was ich mit der Handbremse während der Fahrt mache ? Glaubst Du die zieh ich bis in den 5ten Zahn oder was?
Bei gedrücktem Knopf der Handbremse ziehe ich am Hebel bis die Bremsbacken an der Trommel anliegen und ein schleifendes Geräusch verursachen. Dann ist das Klackern weg.
Dann bewege ich den Hebel wieder in seine Grundstellung und lasse den Knopf los. Ich finde sowas muss ne Handbremse abkönnen...ich würds jedenfalls jederzeit wieder tun.

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