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Mein Dicker steht schief !!!!

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    #1

    Mein Dicker steht schief !!!!

    Ich bin der Meinug ich hätte schon mal was drüber gelesen, hab aber nichts gefunden.

    Mein 110 er hängt auf der Fahrerseite. Ich habs nicht gemessen, aber ich denke ca. 2 bis 3 cm gegenüber rechts.

    Abgesehen davon hab ich das Gefühl, dass er vorne ganz gut abgesagt ist, dabei hab ich nur Spurstangenschutz und Unterfahrschutz montiert.

    Ich hab noch Fotos von der Abholung beim Händler ( neu vor 7 Monaten ) und da sieht er recht gerade aus was die Keilform betrifft.

    Aber wieso hängt er jetzt auf der Fahrerseite, das war zu Anfang nicht so, wäre mir aufgefallen.

    Als ich mal im Gelände war hats hinten einmal ganz gut geknallt, bei ner ganz ordentlichen Verschränkung. Kann es sein das die Feder nicht wieder richtig in ihren Sitz geruscht ist und er deshalb schief steht. Cones habe ich nämlich keine drin.
    Don't call it Jeep
    Stichworte: -
    #2
    RE: Mein Dicker steht schief !!!!

    Mach den Tank bis zum Anschlag voll und setz ene nette Beifahrerin rein!
    Und wie steht er jetzt so dumm in der Gegend rumm? :D
    Ersetze irgendwann mal die vorderen Federn gegen die Hinterachsfedern vom 90er und schon steht er wieder paraleel zum Horizont! Langfristig ist es besser, die federn vorne gegen die mittleren OME - Federn auszutauschen, dann hast Du vorne gaaaaaaanz laaaaaange Ruh!
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      #3
      Na da hat du dem armen OneTen mit deinen Massen schon ganz gut zugesetzt. Hast wohl nicht bedacht, daß die Tonne Zuladung nicht nur auf den Fahrersitz beschränkt sein soll, sondern im Fahrzeug verteilt werden muß.

      Das arme Audole :(

      Tip: Zum Rechtslenker umbauen und die nächsten 7 Monate so fahren, dann wieder ...

      Gruß
      Landyxt
      Who needs luxury?

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        #4
        Hi,
        naja das mit dem Sitz der Federn kannst Du ja leicht mit einem Blick hinter die Räder klären.

        Mein 110 ist auch nach Rad auf Haube (Ex-tec= ziemlich schwer), Unterfahr-, Spurstangen- und Diffschutz sowie A-Bar mit Zusatzscheinwerfern ganz gut abgesackt.
        Zwei HD-Federn haben da Abhilfe geschaffen.
        British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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          #5
          denke auch ob die Federn richtig sitzen kann man ganz schnell durch einfaches nachschauen raus finden,
          das würde ja bedeuten da hinten rechts die Feder nicht richtig sitzt...

          hmmm, gabs das schon mal ???

          gruß

          Kommentar

            #6
            Also die scheinen richtig zu sitzen. Ich bin nur der Meinung ich hätte mal etwas über falsch bzw. vertauscht eingebaute Federn gelesen.
            Don't call it Jeep

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              #7
              Hallo,
              ja die Federn sind wirklich unterschiedlich und für links und rechts farblich gekennzeichnet.
              Hattest Du sie kürzlich draußen?
              British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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                #8
                Hi Synchros,


                das ist normal!
                Bedenke das der Landy ursprünglich ein Rechtslenker ist!
                Die Federn sind etwas unterschiedlich und das Fahrergewicht auszugleichen.
                Ist halt für den Linkslenker falsch rum 8o.

                Aber kein Problem, das ist bei mir auch so,
                hab ihn sogar bei der letzten Inspektion vermessen lassen.
                Sind ca 2 cm.

                Mit Rad auf der Haube, Unterfahrschutz, Frontschutzbügel
                ist mein 110er auch vorne gewaltig in die Federn gegangen.

                Da muss mal der Schrauber meines Vertrauens (4x4 Werk) :D
                ran,
                aber im Moment ist kein Geld da ;(
                Gruß
                Volker

                Kommentar

                  #9
                  kannst du nicht mal die zwei vorderen Federn tauschen, einfach mal probieren...

                  gruß

                  Kommentar

                    #10
                    RE: Mein Dicker steht schief !!!!

                    Hallo synchros,

                    meiner hat auch ein Gefälle von ca. 3cm zur Beifahrerseite hin. Mein Händler sagte, das wäre nicht weiter schlimm, geringe Ungenauigkeiten seien bei Land Rover normal. Möglicherweise hätten die Leute in Solihull mal wieder eine Flasche Whisky bei der Montage zuviel getrunken. Vielleicht wars bei deinem Landy auch so.

                    Grüße aus Köln

                    Kommentar

                      #11
                      RE: Mein Dicker steht schief !!!!

                      Hallo Thomas ,
                      also wenn ich ein neues Auto für +/- 30k € kaufe und der Händler erzählt mir sowas, würde ich IHN fragen ob er getrunken hat...
                      British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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                        #12
                        Meiner hat das selbe Problem. Hat jemand den Farbcode der Federn die auf die Beifahrer bzw. Fahrerseite gehören bei einem SW 110 ?
                        Ich will mal nachschauen ob die IslandMonkeys die Seiten vertauscht haben.


                        Gruß
                        Boxertux

                        OK habs gefunden:
                        110er:
                        Beifahrerseite NRC8045 gelb/gelb
                        Fahrerseite NRC8044 weiß/weiß

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                          #13
                          Hab meine Karre heute so von hinten angesehen.... er steht in der Halle auf ebenem Untergrund..... hängt links.

                          Zollstock geholt bevor ich irgendwas Unnützes von "ich glaube" schwafel... linke Karrosserieecke bis Boden 77 cm.... rechte Karrosserieecke auch 77 cm. Sieht nur schief aus in meinem Falle - aber ausgleichend dafür verliert er Diesel.

                          Ein Glück . wenn nix wär, wär ich echt beunruhigt :D
                          Idioten. Überall.

                          LostAreas.de - industrieller Verfall

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                            #14
                            Original von Ingo
                            - aber ausgleichend dafür verliert er Diesel.

                            :D
                            Doch nicht etwa am Druckregler? X(
                            Gruß Manfred

                            Do what you want , but do it with Style

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