AW: Schon wieder: Bremse

Tippe auf die Belege. Hast Du mit einer Feile eine Fase an die kurzen Seiten der Belege gemacht? Die fehlt bei billigen manchmal oder ist zumindest zu sparsam ausgeführt. Ggf. würde ich sogar die langen Seiten ganz leicht anfasen.
Ist aber nur eine Idee, also ruhig noch die Tipps der echten Freaks abwarten. ;)

Der bom

AW: Schon wieder: Bremse

Die Bremsbeläge habe ich eingeschliffen und die tragen auch relativ gleichmäßig. Fasen sind auch großzügig dran.
Das Problem ist, dass es nur sporadisch Auftritt. Ich kann tagelang bremsen, ohne Probleme, aber dann ist wieder mal der Wurm drin, um am nächsten Tag wieder ganz normal zu bremsen. Ist auch nur bei den ersten "Bremsungen des Tages". Wenn er dann wieder normal bremst, ist es für den Rest des Tages ok.
Roy

AW: Schon wieder: Bremse

Hallo Roy,

Hast Du die Federn richtig eingehängt ? Siehe auch hier : http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=87667

Du meinst mit S1 Stage One oder hast Du auch einen Serie 1? Ich habe mit meinen neuen Bremsbelägen auch ewig rumgemacht, bis ich jetzt ein vernünftiges Egebnis habe. Die Qualität der verfügbaren Beläge ist mies. Der Stift, der In die Stufenscheibe greift ist z.B. aus butterweichem Material.

Ich habe x-mal die Bremstrommeln runter und die abgebremsten Stellen abgeschliffen bis endlich der ganze Belag an der Trommel anliegt. Bei LkW werden die Beläge auf Trommelmaß abgedreht. Habe ich vor vielen Jahren auch mal beim Bund gemacht. Ich konnte jedoch niemanden finden, der das bei den kleinen Landrover Bremsen macht.

Gruß
Markus

AW: Schon wieder: Bremse

Stage One mit Duplexbremse. Ich habe die Bremstrommeln gefühlte 100 mal runter gemacht und mit dem Fein Multimaster so lange eingeschlffen, bis das Tragbild halbwegs so genannt werden konnte (quitschen aber trotzdem noch, wenn auch im erträglichen Rahmen). Die Federn schau mir noch mal an, das sporadische blockieren spricht evtl. für die Federn, die vielleicht irgendwo hängen und dann freikommen.
Roy

AW: Schon wieder: Bremse

Und Kupferpaste in die Auflager der Bremsbeläge, damit diese sich leichter zur Trommel zentrieren können, wenn Du die Bremse betätigst. Die Duplex hat ja vorwärts zwei auflaufende Beläge (bremst rückwärts deshalb schlechter). Deshalb hast Du beim Rückwärtsfahren auch nicht das Problem mit dem Blockieren. Wie hast Du die Bremsen eingestellt? Stufenscheibe verdrehen, bis Bremse fest und dann gerade so weit wieder auf, dass sich das Rad frei dreht. Mach das für alle vier Beläge vorne. Dann etwas fahren und bremsen. Dann noch einmal einstellen. Wenn die Rückzugsfedern richtig montiert sind, Kupferpaste auf den Auflagern, die Bremsen richtig eingestellt und die Beläge angefast sind, wüsste ich nicht, was zum Blockieren beim ersten Bremsen führen könnte.

Vielleicht hast Du die Beläge wellig geschliffen? Ist zwar mühsamer als mit dem Multitool, aber ich gehe da lieber manuell mit grober Körnung drüber.

Gruß
Markus

AW: Schon wieder: Bremse

Moin Roy!
Das von dir beschriebene Bremsverhalten hat mein Dicker auch

Ich führe das auf leichten Flugrost in der Trommel und etwas knapp eingestellte Bremse zurück.
M.E. wird der durch den Rost kurzfristig stark erhöhten Reibwert die auflaufende Backe kräftig zum auflaufen gebracht.

Ich denke dass durch leichte Rückstellung der Bremsbacken das Problem behebbar sein sollte.
Ich hab noch nix verstellt, hab grad andere Baustellen. Bremse an und dann feste druff und wech isses.

Gruß aus Südbaden
Gerd

AW: Schon wieder: Bremse

Dieses Bremsverhalten ist für Trommelbremsen eigentlich Normal, vorallem nach feuchtn/Regnerischen Standzeiten. Mein alter Daihatsu hat sich bei dr ersten Bremsung des Tages nach feuchter Standzeit regelmässig Quergestellt so derbe hat die Bremse gebissen..
Zumindest bei meinem Landy ist das Problem aber nur sehr Abgeschwächt vorhanden.

Eigentlich kennt das doch jeder der mit Trommelbremsen im Auto zutun hatte :-))

Gruß Reinhard

AW: Schon wieder: Bremse

Danke erst mal für die Tipps. Werde mir am WE die Bremse nochmal vornehmen. Evtl. hab ich sie wirklich zu knapp eingestellt. Wobei die Räder frei drehen und beide Seiten gleich rückgestellt sind.
Normal ist das auf jeden Fall nicht, bin mit der Trommelbremse "groß geworden", aber ein einseitiges völliges blockieren hatte ich noch nicht.
Roy

AW: Schon wieder: Bremse

Wenn du sie zu knapp eingestellt hast wird das betreffende Rad warm aber heftiger beissen tuts deswegen eigentlich nicht.
Falls noch nicht kontrolliert kann evtl ÖL in der Bremse sein?
Ansonsten hast du bei der Duplexbremse halt 2 Auflaufende Backen die sich Festbeissen können...

Gruß Reinhard