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ich habe die Vermutung du verwechselst da popoff-Ventil mit Wastegate.
Das Wastegate bewegt kein Gestänge, das Gestänge bewegt das Wastegate!
Durch den Druck im Ansaugtrakt zieht die Druckdose mittels Gestänge das Wastegate auf und leitet den Abgasstrom teileweise am Turbinenrad des Laders vorbei. Der Abgasdruck drückt von innen gegen das Wastegate und daher steigt bei Ausfall der Druckdose der Ladedruck bis die ECU abgriegelt (Notprogramm)
Mit der Luftpumpe oder Kompressor mit Druckminderer (ca. 1bar) sollte der Test kein Problem sein
Das ist aber der falsche Weg. Wenn das Wastegate durch den Abgasdruck bewegt wird, bewegt das Gestänge die Membrane und es wird ein Druck erzeugt im Schlauch. Wenn das Wastegate nun fest ist bewegst Du auch nichts mit Druck in Gegenrichtung.
Sorry aber du weist was du da schreibst ??
Wanna be.... hat das schon erklärt deshalb schreib ich jetz nicht mehr..
Hatte das gleiche Problem ... wäre nie aber gar nie nicht auf Turbolader gekommen ... die Welle von der Wastegateklappe saß fest ... nu rennt er wieder ....
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