Ralf
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Anschluss Tacho-Getriebe
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Mitglied
- 06.09.2011
- 86
- 02828
- Defender 110, 88 Serie III, 109 Serie III, beide Serien mit E-Antrieb
- privat
AW: Anschluss Tacho-Getriebe
Guten Abend,
auch ich hatte mit einer neuen Tachowelle (Britpart o.ä.) erhebliche Probleme. Ich hab schlussendlich mit leicht geschwollener Halsschlagader den Vierkant des getriebeseitigen Endes der Welle im Schraubstock (Achtung Gewaltschrauberei!) ein wenig flachgedrückt, seit dem funktioniert der Tacho bestens.
Grüße
Jens
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AW: Anschluss Tacho-Getriebe
Hab heute den von Speedograph Richfield revidierten Tacho wieder montiert. Und siehe da, auf der 37km langen Heimfahrt funktionierte er wunderbar! :-) Die Tachonadel hüpfte/ zitterte um max 1 km/h. Verglichen mit dem GPS zeigte er so 2-4 km/h zu wenig an (235/85 R16) Räder mit 88er Tacho... Hab ich bewusst nicht korrigieren lassen, da er bei der nächsten MFK ja wieder mit Kinderrädern stimmen muss...
Hab den Eindruck das ich das Tachoproblem jetzt für eine Weile gelöst hab? *freu* :-)
Bleibt noch die Problematik Ölverlust :-( 4 Tropfen innert 2h nach dem Abstellen sind zuviel...
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