da ich die Karre jetzt sowieso im Schuppen stehen habe und warten muss bis ich den passenden Schlüssel für die Viscosekupplung erhalte dachte ich mach doch mal einen Ölwechsel und bin bei den Vorbereitungen auf folgendes Problem gestoßen:
Laut Land Rover Handbuch soll man den Motor wohl mit 15W40 betreiben, soweit so gut, allerdings scheint der Vorbesitzer bzw. die Werkstatt die er beauftragte halbsynthetisches 10W40 genutzt zu haben, bedeutet das jetzt das ich nur noch 10W40 oder besser nachfüllen kann? oder ist es möglich wieder 15W40 ein zu füllen?
Wie sieht das mit der weltweiten verfügbarkeit von 10W40 aus? der Plan ist mit dem Auto ziemlich weit rum zu fahren (vorläufiges Ziel: Indian, Thailand, Australien?) welches Öl, vorausgesetzt ich kann es in den Motor einfüllen würde ich den selbst im tiefsten Iran noch bekommen?
Danke schon einmal für eure Hilfe
Lars
Nachtrag: es handelt sich um einen 300TDI
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