Hallo,
weiß nicht obh es wem interessiert? Hab jetzt 2 Angebote von meiner LR-Werkstatt. Beide Alternativen übersteigen den Wert des Fahrzeuges!
1. Angebot: Tausch der 5 Pleuellager, Ölpumpe, Steuerkettenkit,, Druckminderer, Kettenräder, Kolbenringe 5 satz, 6x Hauptlager Kurbelwelle und Arbeit 3.300.-!! Das wäre um insgesammt 6.800.-Euro zu haben! Wobei man noch nicht weiß ob nicht zusätzlich Kolben oder Pleuel kaputt sind.
2. Angebot: Tauschmotor vom verlässlichen LR-Lieferant (wer immer das ist) um 9.000.-Euro!! Rückgabe des Altmotors erforderlich, also auch ein aufbereiteter Motor ohne Nebenagregate! Mit diversen Dichtungen und Öle und 20 Stunden Arbeit um ca 12.000.-Euro ja fast ein Geschenk?
Lieber "Landypaul", danke für den Tip mit dem Aufbereiter AHRENSBURGER-Motorwerke, hab mir ein Angebot legen lassen dass mir ja fast wie ein Geschenk vorkommt, obwohl ja 6.300.-Euro auch ein haufen kohle ist? Aber um diesen Preis wird mein Dicker bei mir, Nähe Wien abgeholt (Pauschale 400.- für das Fahrzeug, wenn ich bedenke nur die Motorlieferung kostet auch 300.-, der Rückversand des alten Teiles wieder 300.-) inklusive Tauschmotor, Zylinderkopf,Motorblock und Ölwanne generalüberholt, 12 monate Gewährleistung, alle Anbauteile werden gereinigt, der Motor aus und eingebaut, Dichtungen und Anbauteile, wasserpumpe, Thermostat. Keilrippenriemen, alle Filter, öl und Frostschutz, dann ist das ein Super Preis? Voraussetzung ist ein aufbereitungsfähiger Altmotor! Und da fürchte ich halt versteckte, weil für mich schlecht überprüfbare Mehrkosten?
Ich hätte diesbezüglich an euch eine Frage. Kennt ihr diese Firma? Hat schon jemand dort was machnen lassen? Zufriedenheit? Ist halt weit weg von mir, Ahrenburg dürfte ober Hamburg sein? Aber mit einem günstigen Flug könnte ich das Auto abholen und gleich einfahren. Anschließen gleich den bei 1000km vorgeschriebenen Ölwechsel durchführen. Liebe Grüße , hoffe auf Antworten, discocamper
Kommentar