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Die Lightweightplane ist einmalig wenn es sich um die FFR Ausführung für das Britische Militär handelt.
Der Unterschied liegt in der Duchführungsmöglichkeit der seitlichen Antennenarme, welche bei Lightweigt von innen kommen. Diese "Stulpen" braucht man aber nur wenn man auch den orginal Funktisch eingebaut hat.
Die Normale Plane für einen GS ist der eines Series III 88er sehr ähnlich.
Ein Bild von dem Antennenarm habe ich euch mal angehängt.
Moin,
habe heute mein neues Soft-Top von VIS bekommen.In Sand mit gelb abgesetzten Streifen.Leider noch nicht auf die Möhre gezogen,mach ich morgen, mit Foto :D
Original von Rollo
Moin,
habe heute mein neues Soft-Top von VIS bekommen.In Sand mit gelb abgesetzten Streifen.Leider noch nicht auf die Möhre gezogen,mach ich morgen, mit Foto :D
Bitte?
.... ich warte immer noch X(
na vieleicht kommt es ja morgen ??
Ich suche - 88er Petrol LHD Softtop oder 90er LHD - Softtop
Moin,
nu hab ich das neue Canvas drauf und schon wieder ein neues Rätsel.Wie wird die Heckplane geschnürt ? Suche einen Weg schnell auf und ab zuplanen.
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