Eins ist mir auch klar das sich mit dem Hauptbremszylinder mehr Geld verdienen lässt als mit dem Ausgleichsbehälter
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Hauptbremszylinder
Momentan ist dieser feucht und ich muss aller drei Tage den Ausgleichsbehälter auf füllen. Da ich bis Morgen den dicken brauche konnte ich die Ursache noch nicht angehen. Tippe immer noch auf die Dichtung des Behälters. War heute bei LR und die Herren meinen es ist der Hauptbremszylinder. Nachprüfen kann man aber erst wenn man den Ausgleichsbehälter abmontiert. Kann mir jemand was dazu sagen der das selbe Problem hatte ? Baut mich auf.
Eins ist mir auch klar das sich mit dem Hauptbremszylinder mehr Geld verdienen lässt als mit dem Ausgleichsbehälter
Zuletzt geändert von jossidd; 09.08.2012, 18:20.Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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AW: Hauptbremszylinder
irgendwo muß die Flüssigkeit ja wohl raus kommen, die du da immer nachfüllst.
Sehen wirst du das auch nur können.
Wenn`s der Ausgleichsbehälter sein soll, wird der Flüssigkeitsaustritt ja wohl auch nur in dem bestimmten Bereich zu sehen sein.
Liegt es am Hauptbremszylinder, wird man es bestimmt im Pedalbereich innen zu sehen bekommen.
Kaffeesatzleserei.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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AW: Hauptbremszylinder
dann brauchst du nur noch einen, der dir erklärt, wie der Behälter vom Zylinder gelöst wird. Ich konnte in dieser Richtung nix genaues auf der Zeichnung aus dem TDi-Handbuch erkennen.
Möglich auch, das es Behälter und Zylinder nur als Ganzes gibt.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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AW: Hauptbremszylinder
Nee das habe ich schon raus bekommen gibt es einzeln
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grüsse jossidd
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