Ich habe schon lange keine Serie mehr im Alltag gesehen ( nur letzte Woche am OGP ). Ich denke schon, daß die alle ( auch SIII ) langsam aus dem Alltag verschwinden. Aber nicht, weil sie alle wegrosten, sondern weil immer mehr darin einen Oldtimer sehen, den man im Alltag nicht sinnlos verheizt. Da ich ja schon einen habe, kann mich die Entwicklung nur freuen. Ich werde diese Entwicklung sicher nicht zerreden.:]
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Hurra, jetzt werden wir reich...Serie II
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AW: Hurra, jetzt werden wir reich...Serie II
Ich habe schon lange keine Serie mehr im Alltag gesehen ( nur letzte Woche am OGP ). Ich denke schon, daß die alle ( auch SIII ) langsam aus dem Alltag verschwinden. Aber nicht, weil sie alle wegrosten, sondern weil immer mehr darin einen Oldtimer sehen, den man im Alltag nicht sinnlos verheizt. Da ich ja schon einen habe, kann mich die Entwicklung nur freuen. Ich werde diese Entwicklung sicher nicht zerreden.:]
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Moderator
- 03.05.2005
- 4422
- 22395
- SIII 109 Station RHD Six-pot 1974, Rover P5 Mk III Automatic Saloon RHD Six-pot 1966
- privat
AW: Hurra, jetzt werden wir reich...Serie II
Moin,
Wenn ich Euch erzähle was vor 29 Jahren für meinen damals 9 Jahre alten Land-Rover der Markt-Preis war würde ich mir Sorgen um Euren Blutdruck machen ...
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!
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siggi109
AW: Hurra, jetzt werden wir reich...Serie II
.............ich habe für meinen komplett zerlegten ex-mod 109er vor
20 jahren etwas weniger als DM 2000.- bezahlt.das einzige was ich
mir noch besorgt hab,war ein dieselmotor mit nachweißlich 58000km
und einen 88er drann für DM 1500.-.den geschlachteten 88er hab ich
für DM 900.- wieder verkauft.also hat mich mein 109er bausatz ganze
DM 2600.- gekostet..................+TÜV hatptuntersuchung........... und
ich wuste durchs zusammenschrauben wie der karren von innen aussieht
und wie er funktioniert............. :D :p
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