verteilergetriebe sifft, entweder tachoantriebsgehäuse oder die welle die gerne im gehäuse ausschlägt, morgen mal putzen, öl auffüllen und fahren.
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- 25.03.2005
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- Defender TD5VTG HCPU, Lightweight S3 200Tdi , Sankey Kipper mit HCPU Aufbau
- privat
AW: Was habt Ihr zuletzt an Eurem Landy gefunden/festgestellt?
verteilergetriebe sifft, entweder tachoantriebsgehäuse oder die welle die gerne im gehäuse ausschlägt, morgen mal putzen, öl auffüllen und fahren.
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AW: Was habt Ihr zuletzt an Eurem Landy gefunden/festgestellt?
ein Loch im Rahmen - ausgerechnet im "Auge" des vorderen Auslegers.....
ist der geschaubt oder muss man den abflexen um das Loch zu schweissen und anschliessend den Ausleger wieder dranzuschweissen ?Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler
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AW: Was habt Ihr zuletzt an Eurem Landy gefunden/festgestellt?
Deutlichen "Wassereinbruch" oberhalb der Fahrertür. Der Defi stand gerade beim momentanen Dauerregen 3 Stunden draußen mit dem Ergebnis: ein breiter Streifen des Dachhimmels (wo die Befestigungsklipse sind) oberhalb der Fahrertür ist richtig naß und es tropft langsam...... Habe sofort meinen bestehenden Termin in der Werkstatt (wegen Rückruf P025) "verlängert".
P.S. Dauert lt. Werkstatt gut 4-5 Tage, damit sie in Ruhe das Auto mehrfach "befeuchten" können. Habe gleich darauf gedrungen bei dieser Gelegenheit alle "üblichen Schwachstellen" zu prüfen. Bekomme wahrscheinlich den 2,2L Defi als Leihwagen, dann kann ich mal ausführlich vergleichen. Sollte erst den Evoque nehmen aber der ist zu klein für den "Anhang".....
Gruß SteffenAngehängte DateienZuletzt geändert von labrador; 31.08.2012, 10:39.
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Labrador,
lass doch bitte wissen was Deine Werkstatt gegen den Wassereinbruch getan hat. Die Werkstatt heir hinter den Anden hat nur gemeint die Türdichtung wär es gewesen, seither hab ich das Auto aber nicht mehr bei Regen gesehen um zu wissen dass da nichts mehr reinkommt.
Schöne Grüsse
Oskar
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An meinem Landy hab ich zuletzt festgestellt, dass es so langsam Herbst wird. Die ZV tut sich schwerer die hinteren Türen zu verriegeln und das Gebläse muss ganz schön arbeiten um die vorderen Seitenscheiben frei zu halten. Vielleicht ruft mein Dicker auch nach ner Ladung Fluidfilm.
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Hallo, bei mir tritt das Problem des nassen Fussraums auf der Beifahrerseite auf. Die Beifahrertür ist entgegen den andern auch nicht sauber eingepasst, was die These stützt, dass dies ein Undichtigkeitsproblem hervorrufen kann. Aber, bei mir fällt auf, dass Wassertropfen unten auf der Innenseite der unteren Türdichtungen hängen. Habe mal die Türverkleidung entfernt und dann sieht man, dass Wasser aus den Löchern für die Verkleidungsklammern herauskommt wenn man oben Wasser über die vordere Lücke der Schachtdichtung reinfüllt. Die Klammern sind nicht passgenau sodass das auch passiert, wenn die Klammern darin sind. Also läuft die Tür aufgrund der kleinen Ablauf-Öffnungen im Blech vorne und hinten doch soweit voll bis es an den Löchern überläuft. Und dann gibt es noch die Klammern für die untere Dichtung. Auch diese sind nicht dicht und es läuft Wasser nach innen raus über die Dichtung, sodass sich das Wasser innen auf dem Bodenblech sammelt. Dort zieht es in den Filz des Teppichs und der saugt sich voll.
Jetzt kann man die Löcher abdichten und die Tür einstellen, aber sicher am besten wäre es, wenn die Ablauföffnungen so viel Wasser rauslassen, wie oben hereinlaufen kann, damit unten nie der Wasserstand zu hoch steigt und nach innen drückt.
Ich werde es bei meinem EZ 4/2015 vom Freundlichen checken lassen.
Grüße
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AW: Was habt Ihr zuletzt an Eurem Landy gefunden/festgestellt?
ist deine karre hohlraumversiegelt? verengt heruntergelaufenes wachs die löcher? ich hab die löcher schon mehrfach freigepult. ...jaja...
bei meinem auto spinnt seit den etwas tieferen temperaturen der blinkerhebel. beim linksabbiegen springt der hebel schon beim eindrehen zurück.
wenn man das forum via google abfragt, dann ist das problem nicht unbekannt.
p.s.
blinkerhebel site:www.blacklandy.eumfg Frank
110 SW aus 2015
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BonGiorno
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Drei Dinge:
1 - im Fussraum Wasser = Dichtung des Lüftungskastens saß schief und hat nicht gedichtet
2 - immer noch Wasser im Fußraum = Scheibenrahmen hat gegammelt und ist inkontinent geworden
3 - es wird Defenderherbst™, zwei Schmutzlappen fallen bald ab ...
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Meinen heute aus der Werkstatt abgeholt angeblich alles dicht. Kleiner Test zuhause mit Gießkanne und was soll ich sagen, keine Besserung, genau an den selben stellen kommt Wasser aus den Cliplöchern der Türen und Wasser tritt nach innen in den Fußraum. angeblich waren die Folien/Schaumplatten in den Türen nicht richtig verklebt... Ich hatte das mit dem wasseraustritt durch die cliplöcher angemerkt, aber daran wurde offensichtlich nichts gemacht. Ich frage mich wie und was die getestet und gemacht haben. Grüße
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Wasser im Fussraum, scheint vom Scheibenrahmen zu kommen.... leichte Korrosion festgestellt.
@ Diez: Das kannst du auch fast nicht verhindern, wenn auch noch die Edestahleinstiegsleisten mit den besseren Dichtungen verbaut sind wird das Problem eher noch größer :-)
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