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Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

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    #1

    Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

    Hallo,
    leider habe ich seit Wochen Probleme mit dem Licht.
    der Fehler:
    klasische Merkmale. Standlicht geht, Lichthupe geht, aber sporadisch fällt Ablend- und Fernlicht aus.
    Es ist aber nicht der Lichtschalter, den hatte ich schon getauscht und auf Relaisschaltung umgebaut - das gleiche Phänomen.
    Relaisschaltung wieder weg und Zugschalter (30A Sicherung - http://www.ebay.de/itm/Zugschalter-L...item19d2986550) eingebaut, das gleiche Phänomen.
    Manchmal fällt das Licht nur für Sekunden aus, was gut ist wenn man ein bischen müde ist, manchmal bekomme ich es den ganzen Tag nicht an.

    Der blaue Stecker, der mittig unterm Armaturenbrett sitzt, sieht meiner Meinung nach i.O. aus.
    Kann ich ein durchgescheuertes Kabel haben? Marderbiss? Und ab und zu hat der Draht Kontakt zum Blech? Sicherung ist allerdings noch keine durchgebrannt. Massepunkte, die nicht richtig sitzen? Wenn ja welche?

    Danke für die Hile, jetzt geht es ja noch, aber in 1-2 Monaten bekomme ich Probleme.

    Gruss aus dem Scharzwald.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

    Hallo,

    das deutet stark auf eine schlechte/wackelige Masseverbindung hin. Abhilfe würde dann schaffen, ein neues Massekabel von der Batterie hochzulegen und die Lichtverkabelung (egal ob über Zugschalter oder Relais) über dieses neue Massekabel zu führen. Du kannst dies gut vorher probieren, in dem Du ein solches Kabel einmal provisorisch an die Batterie anschliesst und an den Schalter hängst, bevor Du eine aufwändige dauerhafte Kabelverlegung machst.

    Gruss (auch aus dem Schwarzwald, nahe WT),
    Stefan

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      #3
      AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

      Bei der Verlegung von zusätzlichen Massekabeln ist Vorsicht gegeben.
      Wenn ich damit paralelle, neue Verbindung vom Minuspol zur Karrosserie herstelle gibt das im ungünstigen Fall schnell mal einen Kabelbrand.

      Also lieber die vorhandenen Verbindungen prüfen und ggf. in Stand setzen!

      Gruß,
      jokel

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        #4
        AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

        da gibts doch diesen blauen steckverbinder hinterm dashboard - der war bei mir hin- allerdings ging bei mir nur abblendlicht nicht. trotzdem eine idee?

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          #5
          AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

          Hallo zusammen,

          hatte ich auch, dachte natürlich an den Schalter, wir waren grad im Urlaub in Schottland, der nette Mann vom AAA hatte natürlich einen Schalter dabei, den er mir freundlich für lau überlassen hat, wars aber nicht

          dann gings wieder bißchen und zu Hause nicht mehr, habe dann mit Mechaniker Kumpel das ganze Amaturenbrett zerlegt und gemessen, zum Schluss war es vermutlich ein durchgescheuertes Kabel vom hinter Amaturenbrett zum Motorraum vor, neues geschaltetes Plus (braunes Kabel vom Lichtschalter) vor überbrückt und schwupp es wurde Licht, funzt bis heute auch mit Relais drin, hab halt jetzt einen Lichtschalter mehr dabei fürn Fall der Fälle oder für Landyfreund in Not zum aushelfen:D

          Wir haben festgestellt beim zerlegen vom Amaturenbrett, dass dort beim durchgang wenns blöd läuft schnell ein Kabel scheuert beim Durchlass, haben versucht noch zu Polstern mit dem guten Panzerband :D

          Bis jetzt seit 2 Jahren Ruhe

          Schöne Grüße Klaus

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            #6
            AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

            Servus Flandwehr,

            ich hatte das gleiche Phänomen, bei mir war es am Blinker/Hupe/Fernlicht Hebel ein Kontakt. Das Blaue Kabel geht an einen Stift, der über eine Lasche die Spannung verteilt. Je nach Hebelstellung auf Abblendlicht bzw Lichthupe oder Fernlicht.
            Dieser Stift hatte keinen richtigen Kontakt mehr zu der Lasche, die fürs Abblendlicht zuständig ist.
            Der Versuch, das ganze zu Löten ging etwas in die Hose, da Das Plastik nur bedingt Temperaturfest ist. Mit etwas Kupfergewebe habe ich dann die Überbrückung hinbekommen --> Mein Abblendlicht funzt wieder.

            Im Anhang findest Du den Blinkerhebel mit Markierungen. das dürfte zusammen mit dem Text hilfreich sein
            Angehängte Dateien
            Erfahrung kann man nicht downloaden!!

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              #7
              AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

              Hallo,
              danke erstmal.
              Das hatte ich vergessen zu sagen, den Blinkerhebel hatte ich auch bereits getauscht - gleiches Ergebnis.

              Wie aufwendig ist es, das Massekabel neu zu verlegen? Ich war schon bei ner Werkstatt, die meinten der Aufwand sei zu gross bei einem sproadischen Fehler...

              Danke.

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                #8
                AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                @ Jokel

                Warum sollte es zu einem Kabelbrand kommen bei einem zusätzlichen Massekabel an der Karosserie?

                Kommentar

                  #9
                  AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                  Hallo,

                  das Ziehen eines neuen Massekabels von der Batterie zum Armaturenbrett hast Du in ca einer Stunde gemacht. Du musst nur ein kleines Loch vorn in den Batteriekasten bohren und fährst dann mit dem Kabel unter den Gummimatten zum Sicherungskasten und von da dann hinter das Armaturenbrett. In der Regel reicht es, wenn Du nur den Instrumenteblock ausbaust (die berühmten 6 Blechschrauben). Noch besser kommst Du ran, wenn Du die Mittelkonsole mit ausbaust (dort, wo das Radio drin steckt).

                  Wie gesagt, würde ich das aber vorher provisorisch mit einem Kabel probieren, sonst machst Du Dir die Mühe und es gab doch eine andere Ursache.

                  Das oben geschilderte Problem mit dem drohenden Kabelbrand durch ein zusäztliches Massekabel kann nich nicht so recht nachvollziehen, bin allerdings auch kein Auto-Elektriker, sondern nur Hobbyschrauber wie die meisten hier. Bei mir gab es zumindest nie ein Problem in dieser Richtung.

                  Gruss,
                  Stefan

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                    #10
                    AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                    @Jokel:
                    Ja bitte Aufklärung.
                    Danke.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                      Ich versuchs...

                      Schau dir mal die Massekabel an, die von der Batterie zur Karrosserie gehen, vom Querschnitt her. Sind schon beachtlich dick.
                      Wenn ich nun ein zusätzliches Masse-Kabel lege (in der Regel wird es wesentlich dünner sein) und so versuche, evtl. Wackelkontakte in bestehenden Masseverbindungen damit zu heilen, kann das schief gehen.
                      Wenn das dicke Kabel nicht zur Verfügung steht sucht sich der Strom den Weg über das dünne Kabel... und das kann zu Brand führen.
                      Muss nicht kann aber...
                      Man muss eben Wissen was man tut... ;-)

                      Am Armaturenbrett kann man Masse an der Lenksäule abnehmen.

                      Gruss,
                      jokel

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                        #12
                        AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                        Also wenn ich ein gleich dickes oder dickeres Kabel verlegen würde, dann dürfte das dann kein Problem mehr sein, oder?

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                          Richtig, zumindest in Hinblick auf Maximalströme eher nicht.


                          Gruss,
                          jokel

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                            #14
                            AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                            für mich ist die Erklärung "neues Massekabel" viel simpler.

                            Das Fahrzeug wurde funktionsfähig ausgeliefert; das bedeutet nix anderes als: wenn da eine Fehlfunktion im Bereich Beleuchtunsschalter liegt, kann der Fehler ansich nicht mit einer einfachen Überbrückung von A nach B behoben werden. Damit ist der Fehler doch nicht beseitigt.

                            Es steht ja überhaupt noch nicht fest, ob es sich um einen Kabelbruch handelt (ich glaub da eh nicht dran)

                            m01m
                            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                              #15
                              AW: Licht - Wackelkontakt - nicht der Schalter

                              Da gebe ich m01m schon recht, höchstens zum testen um zu wissen ist es Masse oder + das fehlt und da gibts geschaltetes Plus also nur Plus wenn Zündung ein und Dauer-Plus. Wenn du das überbrückst, geht schon, aber altes Kabel raus oder so dickes KAbel mit Sicherung sonst Brandgefahr:D

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