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Blech für LR Dachgepäckträger „Expedition”

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    Blech für LR Dachgepäckträger „Expedition”

    Liebe Gemeinde,

    ich überlege grade mir ein Riffel/ Tränenblech auf den Original Drachträger von Land Rover zu bauen.
    Das Blech soll über die gesamte Breite (146cm) gehen und vom Heck bis zur Mitte ca. 137cm.

    - Welchen Einfluss hat das auf die Windgeräusche?

    - Hat einer von euch eine Skitze / Zeichung schon fertig?

    - Welches Tränenblech sollte ich nehmen reicht ein 2,5/4mm?

    - Wie befestigt man am Besten das Blech? Mit Schellen (Träger wird nicht beschädigt) oder Nieten? Der Träger hat noch Gewährleistung von drei Jahren, und möchte diese nicht gefährden.

    Mit Bitte um eure Unterstützung.

    Gruß Bastian

    #2
    AW: Blech für LR Dachgepäckträger „Expedition”

    Schau mal was hier schon alles darüber steht:



    Es gibt bestimmt auch noch mehr Beiträge darüber, musst mal suchen !
    Grüsse
    Bernie

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      #3
      AW: Blech für LR Dachgepäckträger „Expedition”

      Hallo
      wir besitzen einen der Original Bolivien Landys. Die Jungs die die Fahrzeuge damals für die Expedition aufgerüstet haben , haben ein Tränenblech in der von dir gennannten Größe und Stärke mit langen M6 ér Schrauben direkt durch den Träger verschraubt.
      Seitlich waren je drei etwa 10cm x10cm große Ausklinkungen herausgesägt um Spanngurte direkt in die Bodenstreben einhängen zu können.
      Nach dem Kauf habe ich zuerst das Blech entfernt, (keine nennenswerte Geräuschverbesserung) nach einigen Wochen auch noch den Träger. (nun wurde es merklich leiser und der Spritverbrauch sank).
      Unser Träger war nach der Tour an mindestens sechs Schweißstellen gerissen, zudem so durchgebogen dass die Querstreben bereits die Dachhaut anscheuerten. Ob hier ursächlich die verschraubte Blechtafel verantwortlich ist bezweifele ich , vielmehr dürfte hier die permanente Beladung mit zwei Ersatzrädern und diversen Zargesboxen der Grund sein.
      Grundsätzlich würde ich das Blech nicht direkt mit dem Rohr verschrauben, sondern U-förmige Gewindebügen verwenden. Desweiteren würde ich vor Auflage des Blechs alle Auflagelinien mit einer Silikon- bzw. PU-Kleber Wurst versehen.
      Gruß, Joachim

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