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Springt nicht an

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    Springt nicht an

    Hallo.
    Mein DSE springt nicht an. Gestern noch gefahren und in die Tiefgarage abgestellt. Heut will er nicht mehr. Diesel ist genug drin. Wegfahrsperre?
    Der Öamtc war da und hat folgendes gemacht.
    Seine Strom dran weil meine Batterie durch das ganze versuchen schon geschwächelt hat. Schlauch von der Ansaugung runter und Startpilot rein - leider ohne Erfolg. Einspritzleitung am Motor runter und gestartet - kein Diesel kam an??? Wird die Pumpe deaktiviert wenn die Wegfahrsperre an ist? Zum Schluß hat er noch sein Notebook rangehängt aber auch ohne Erfolg. Das Fahrzeug war nicht in seiner Liste und über BMW hatte er kein Zugriff aufs Steuergerät. Was ich aber auch verstehen kann. Was ich nicht verstehen kann das er heute nicht mehr anspringt obwohl gestern noch gefahren und ganz normal abgesperrt mit der FB 1xschließen-Knopf.
    Hat jemand eine Vermutung oder ein Tipp???

    #2
    AW: Springt nicht an

    Bei mir war es damals komplett gleich, ich machte einen ausflug zu einem riesenwindrad und parkte neben dem Transformator, am nächsten Tag drehte der Motor, aber sprang nicht mehr. Das einzige was da hilft ist der :) liche der Öamtc holte ihn ab und das ganze passierte 2 mal. Dann ließ ich die Wegfahrsperre deaktiviern, spater kam der empfänger und das Becm auch ncoh neu.
    Also ohne Fachwerkstätte wird das nichts mehr, leider.
    Aber er müßte "motor blok" schreiben....

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      #3
      AW: Springt nicht an

      kann ich bei dem becm ein gebrauchtes vom dse nehmen oder muss das zwingend neu sein? ebenso der empfänger? was meinst du genau mit empfänger? die fb?? aber um den besuch beim händler werde ich wohl nicht rum kommen....
      fehler schreit der bordcomputer aber keinen. könnte es auch ein masseproblem sein? zb an der pumpe? oder kann man das ausschließen weil event. ein anderes bauteil auf der selben masse hängt?

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        #4
        AW: Springt nicht an

        dreht die förderpumpe noch wenn die zündung eingeschaltet wird?

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          #5
          AW: Springt nicht an

          Motorsteuergerät und BECM müssen neu synchronisiert werden.

          Gruß

          Carsten
          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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            #6
            AW: Springt nicht an

            Hallo,
            für den OBD-Stecker kann man im Internet ein BECM-SyncMate bestellen (ca. 150,- €), welches die Synchronisation vornimmt.
            Es kann aber auch wirklich die Wegfahrsperre sein, dann hilft nur noch der Freundliche mit dem Testbook. Wenn dies der Fall ist, Wegfahrsperre entsperren lassen und den Ländercode für die Wegfahrsperre und Alarmanlage umstellen lassen (Nordamerika/Kanada). Dann noch den Empfänger für die Funkfernbedienung wechseln (sitzt hinten rechts hinter der Verkleidung des Kofferraumes und kostet ca. 290,- €).
            Bei 240.000 km Laufleistung könnte auch die ESP hinüber sein (ca. 1.400,- €). Billiger wird es, wenn nur das Auslassventil an der ESP klemmt.
            Insgesamt alles ziemlich unangenehm. Insbesondere, wenn keine Fachwerkstatt in der Nähe ist...
            Viele Grüße
            Herry

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              #7
              AW: Springt nicht an

              folgendes...
              bin heute morgen in die tiefgarage und wollte ees ein letztes mal probieren bevor ich ihn zum handler schleppen lassen wollte.
              dachte mir ich fang mal mit der eingabe des codes der wegfahrsperre an. code eingegeben aber nix passiert.
              danach habe ich mir meine einhell-starter box geschnappt und an die batterie gehangen weil diese schon fast tot war (durch die startversuche zuvor). zündung an und 2 minuten gewartet. zündung aus und wieder an. aufeinmal bemerke ich ein geräuch was sich so anhört als ob irgendwo eine pumpe anläuft und flüssigkeit transportiert wird. ich kann aber nicht sagen ob das von richtung tank oder aus der motorhaube kam.
              motor gestartet und auto läuft :) als ob nie was war. das ist zum verrückt werden. war jetzt tanken und einkaufen und hatte keine start probleme.

              jetzt ist nur die frage welche pumpe ich tauschen sollte. förderpumpe oder einspritzpumpe? oder besser abwarten?

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                #8
                AW: Springt nicht an

                Erst mal schön, dass Dein Range wieder läuft. ich wünschte, bei mir wäre das auch so leicht gegangen ;-)
                Trotzdem solltest Du den Fehlerspeicher auslesen lassen. Alles Andere ist Kaffeesatzleserei. Die Vorförderpumpe kündigt ihr versagen eigentlich vorher dadurch an, dass der Motor nur sehr schwer anspringt, wenn der Tank noch zu einem Viertel gefüllt ist. Nur auf Verdacht irgendetwas zu tauschen hat wenig Sinn. Aber bedenke: Bei ca. 250.000 km Laufleistung ist der Verschleiß allgegenwärtig!
                Viele Grüße
                Herry

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                  #9
                  AW: Springt nicht an

                  einspritzpumpe dreht noch nicht wenn der motor nicht dreht, also wenn eine der beide genannte pumpe gehört würde beim eingeschaltete zündung ist es die förderpumpe (die soll mann auch immer hören beim einschalten der zündung (wenn nicht kein kraftstoff)

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                    #10
                    AW: Springt nicht an

                    ...du wirst den Luftkompressor gehört haben.
                    Aber, ab in die nächste Werkstatt und erstmals Wegfahrsperre deaktiveren lassen, mit allem anderen kann man sich helfen...

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                      #11
                      AW: Springt nicht an

                      danke rogerb, dann werd ich mich mal ans wechseln der förderpumpe machen. mal schauen was es dazu im rave zum lesen gibt. und zum auslesen des fehlerspeichers werde ich mich nächste woche auch mal begeben.

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                        #12
                        AW: Springt nicht an

                        dazu musst du den Tank abbauen.. Bitte keine Britpart Pumpe (meine lief genau 5 Monate) und die Oliven nicht vergessen

                        mfg
                        Bernhard

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                          #13
                          AW: Springt nicht an

                          Das soll nicht so einfach sein .
                          Kurz davor war ich auch schon bis ich gemerkt habe , das meine Dieselrückführleitung undicht war .
                          Überall neue Schläuche ran und seid dem springt er immer auf schlag an , auch wenn der Tank fast trocken ist .
                          Also kontrollier erstmal die einfachen dinge
                          GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

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                            #14
                            AW: Springt nicht an

                            so selbes problem wie vor 2 tagen.
                            war unterwegs. wagen abgestellt und nach ca. 1 stunde wieder starten wollen. springt nicht an.
                            öamtc hat mich abgeschleppt und fahrzeug steht jetzt bei meiner vertrauenswerkstatt auf dem hof.
                            werde morgen als erstes die leitungen prüfen lassen, danach sollen die mal eine pumpe nach dem filter ranhängen und diesel direkt aus dem kanister saugen. wenn er anspringt dann kann es nur die vorförderpumpe sein, wenn nicht dann die einspritzpumpe! sehe ich das richtig??
                            hat zufällig noch jemand einen tipp wo ich die vorförderpumpe und vlt die einspritzpumpe bestellen kann?? günstig wäre gut, muss bei 240000km nicht unbedingt das teurere oriteil sein. der range fährt max 20000 im jahr.

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                              #15
                              AW: Springt nicht an

                              Teile zum bestellen habe ich bereits gefunden. Laut rave sieht es nicht so kompliziert aus.

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