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Hallo,
hab seit einigen Wochen Probleme mit der
Klimaanlage (TD4, Bj. 2008, 55000 km).
Nach meinem Italienurlaub war
sowieso der Kundendienst fällig. Also dem
Freundlichen gesagt, dass die Klima schwächelt.
Ergebnis nur noch 15% Füllung vorhanden.
Aufgefüllt, aber immer noch nicht wirklich kalt.
Hat jemand von Euch ähnliches Problem?.
Hab noch 1 Jahr Anschlußgarantie.
Deine 85% Verlust müssen ja irgendwo ausgetreten sein.
Nur Nachfüllen hilft da nix.
Die undichte Stelle muss gefunden werden.
Wurde deine Klima abgedrückt ?
Hallo Ralf,
beim 2. Besuch beim freundlichen
und nochmaligem Entleeren u. Befüllen,
da evtl. das Befüllgerät gerade nicht
zuverlässig arbeitet, solle ich es nochmal
ein paar Tage testen.
Wenn das Ding wieder voll ist sollte es
doch zumindest Anfangs wieder funktionieren,
oder liege ich da falsch?
Wie kalt sollte denn die Luft an der Ausströmdüse
sein?
Gruß
Gerhard
Wenn das Ding wieder voll ist sollte es
doch zumindest Anfangs wieder funktionieren,
oder liege ich da falsch?
Wie kalt sollte denn die Luft an der Ausströmdüse
sein?
Gruß
Gerhard
Moin :)
Ca. 6°C ist O.K.
Wenn dein Kompressor Defekt ist, wird es nicht wirklich kalt.
Auch nicht wenn das System neu befüllt wurde.
Ich habe seit ich im Kriechtempo 1 Stunde vor dem Gotthard verbracht habe das Problem, dass die Klimaanlage nur für ca. 1 Stunde funktioniert und danach nur noch warme Luft kommt. Wenn ich die Klimaanlage dann für 10 Minuten ausschalte habe ich wieder für 1 Stunde kalte Luft. Kann das auch Kühlmittelverlust sein ? Das Problem lässt sich eindeutig der Situation im Stau zuordnen, vorher war alles ok (also relativ für den Defender).
es könnte einfach sein, das Dir das Thermostat im Klimakühler im Stand vereist ist. Dann regelt das nicht mehr.
Just an idea. Es macht für mich sonst keinen Sinn. Wenn Kühlmittel weg, dann keine Kühlung mehr.
Ich hab bei meinem das checktemp III eingebaut. http://www.voelkner.de/products/1041...ratur-Iii.html als Beispiellieferant.
Das regelt die von mir eingestellte Temperatur selber. Keine volle Klimatronic aber eine absolute Komfortmaschine. Das System hält die Temp im Dicken +/- 1°C. Es schaltet aber auch selbständig die Klima immer wieder aus wenn es zu kalt wird. Dadurch habe ich die Probleme nicht.
Zusätzlich Anzeige Innen- und Aussentemp, Eiswarner und noch so nen Zeugs.
Die Klima kann ich weiterhin selber einschalten. Auch die Heizung funzt weiter. Wenn es mollig warm innen ist und draussen Regen, dann bekomme ich getrocknete Luft rein.
Einbau ca 2 Stunden da ich die Mittelkonsole rausgenommen habe und die Stromführung beim Radio abgenommen habe.
Wenn das Gerät immer wieder ausschaltet, sollten die Probleme mit der einen Stunde weg sein.
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Moin moin,
kuck mal nach der Sicherung für den Lüfter.
Ist im Sicherungskastenfahrerfußraum 20A den Steckplatz weis ich nicht aus dem Kopf, wenn die durchgebrannt ist dann bin ich mir zu 99,999999% sicher das der Lüfter nen kurzen hat... soll der :D dann mal prüfen...
Seit Vorgestern streikt meine Klimaanlage.....
In drei Wochen Albanien hat sie zuverlässig ihren Dienst getan - dann 2 Wochen nicht benötigt.
Jetzt bei der Hitze wollte ich sie mal wieder einschalten.... und?! Nichts passiert!
Sicherungen sind drin, die Lampe am Schlater leuchtet! Was ist das denn jetzt? Fehlt evtl. Kältemittel? Das kommt aber doch nicht von jetzt auf gleich, oder?
Passiert wirklich nichts ?
Bei fehlendem Kühlmittel sollte der Kompressor versuchen Druck aufzubauen.
Wenn er merkt das dieses nicht gelingt, schaltet er ab.
Klappt die Lüftung ?
Ich meine, wenn die Klima läuft bläst er immer aus den zwei Mitteldüsen (die nicht verstellbaren).
Macht er das ?
Gruß Ralf.
PS.: Was ist mit deinem Kondenswasser Ablauf ? Ist der frei ? Kann jetzt nicht sagen ob die Klima beim TD4 da einen Sensor hat. Könnte mir aber vorstellen das die Klima abschaltet, wenn sie abgesoffen ist.
Zuletzt geändert von marsulandy; 20.08.2012, 10:48.
Bei mir war der Schlauch kaputt, so dass das Kühlmittel komplett entwichen ist. Schau dir mal die Stelle an, wo die rote Motoraufhängung ist (Nähe Bulkhead). Bei mir war die locker und hat so lange auf den Schlauch gedengelt, bis der durch war.
Kann sein, dass man es mit blossem Auge nicht sieht, dann hilft nur Kühlmittelstand überprüfen (auffüllen) und dann sieht man schnell ob's irgendwo zischt.
Auch ich hatte schon dieses Problem. Die ursache war ein gelockerte Schraube der die Leitung mit den Verdampfer verbindet (hinter dass Steuergerät) Wurde auf Garantie behoben, jetzt wieder schön gekühlt durch die Welt.
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