Wer auch immer mich vorhin wegen des nach Zahnriemenwechsel nicht mehr anspringenden Motors angerufen hat - leider hast Du Deine Rufnumer nicht übertragen - Frage:
Wenn Du tatsächlich alles richtig zusammen gebaut hast, und der Diesel zeitrichtig eingespritzt wird sodass der Motor eigentlich laufen müsste, hast Du die Batterie überprüft? Stimmt die Spannung sodass der Anlasser auch die Startdrehzahl erreicht?
Fällt mir so als letztes Kriterium ein.