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Alles was mit Kraftstoff zu tun hat mindestens gereinigt
oder ausgetauscht.
>Das Spiel auch mit den "Luftschläuchen".
Förderpumpe offenbar defekt, der Hebel geht nicht
mehr komplett zurück, daher getauscht.
Hinweis : Laut meiner "Hilfskräfte" kommt der Ansaugschlauch
immer "unten" an die Förderpumpe.
Habe mir die alte Pumpe heute angesehen und siehe da,
da ist ein PFEIL drauf .......... Folge : die Pumpe hat
versucht sich den Sprit über die Rücklaufleitung zu holen :o :o :o :o
:D :D :D
Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
nachgefragt, wie kann ich das "gelbe Ding" ("Chinesen-ei") auf
Funktion kontrollieren
oder umngehen ????????????????????
Die Druckdose wird vom Ladedruck bedient. Bei vollem Ladedruck kommt die Regelstange heraus.
Entweder per Pressluft (ca. 1bar) testen, oder die Stange mit ner Zange heraus ziehen (kräftige Feder).
Aber Dein Problem scheint ja schon behoben....
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Die Druckdose wird vom Ladedruck bedient. Bei vollem Ladedruck kommt die Regelstange heraus.
Entweder per Pressluft (ca. 1bar) testen, oder die Stange mit ner Zange heraus ziehen (kräftige Feder).
Aber Dein Problem scheint ja schon behoben....
Rainer :
dat macht ja nix, wenn der Trecker wieder humpelt,
es kann ja nicht falsch sein, was zu wissen,
hätte ja auch das Teil sein können.
Fraglich war eben, ob ich es hätte tauschen
sollen / wollen / müßen ODER UMGEHE / umgehen kann .........
Werd mir jedenfalls mal ne neue Brille kaufen
und :
- die Betriebsanleitungen öfter lesen z. B. über
Intervalle Tausch Filter, Luftfilter usw,
- schauen ob unter dem Dreck auf den teilen
Pfeile sind und nicht mehr auf meine bande hören :))
D a n k e !
==========
Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
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