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klar Daniel, Ihr fahrt Eure Karre ja aquch schon ein paar Jahre und wißt was wie wann und wo zu tuen ist.
jemand der die Karre neu hat, übernimmt sich schnell,weil er meint:
Wow jetzt habe ich nen Geländewagen, jetzt geht alles .....
Ich denke solche Spielchen wie passe partout geschildert hat machen bestimmt Fun, also mit nem S3, Evo, WRC oder ähnliches auf ner festgefahrenen Schneedecke zu spielen. Aber ich würde das nur auf nem Abgesperrten Parkplatz oder so machen. Das sagen ja auch immer die Profis.
Mit nem Defender durch nen tief verschneiten Waldweg oder ähnlichem zu baggern ist auch Klasse :D
@ Daniel
du vergleichst natürlich auch unterschiedliche Sachen. Der Conti auf dem XC ist ja bestimmt ein Straßenwinterreifen und der Hakka ist ja mehr ein LKW- oder Geländewinterreifen.
Aber nix desto trotz ... LANDY IS THE BEST :D :D :D
Ich habe mir ja schon gedacht, dass sich manche an dem Vergleich stossen. Wie gesagt, grundsaetzlich verschiedene Fzg und verschiedene Konzepte, was auch die Art damit zu fahren unterschiedlich macht. Ich habe bei weitem nicht den Anspruch mit dem Defender quer und sportlich den Arlbergpass zu fahren, sondern sicher (und gerne gemuetlich) ans Ziel zu kommen. :)
Aber die Antworten haben mir schon einiges geholfen. Und meine Fahrweise und Ansprueche sind natuerlich andere wenn ich in einen S3 oder Defender steige.
Zusammenfassend kann man also sagen, dass man mit einem Defender 110 mit ABS, ETC und Winterreifen also (mindestens) genauso weit und sicher kommt wie mit einem winterbereiften Allradkompaktwagen, richtig? Wunderbar, dann ist auch die letzte mentale Huerde fuer einen Defenderkauf gefallen.
Gruesse aus Australien, wo der Gedanke an Schnee nicht wirklich aufkommt ;)
Original von landyxt
Irgendwie bist du schon etwas crazy, oder? Wie kannst du denn sowas überhaupt vergleichen?
Klar ist der Defender sicher im Schnee, mußt nur langsam genug fahren. Denke, der S3 wird höhere kritische Geschwindigkeiten haben, die wiederum erreicht der Landy garnet.
Andererseits macht der Landy noch Spaß, wenn der S3 schon mit dem Bauch aufliegt. Oder einfach mal nen Skihang ohne Ketten hochfahren :D :D :D
So wie du deine Fahrweise mit dem S3 schilderst ist warscheinlich ein Defender das komplett falsche Auto für dich, kauf dir lieber nen RR Sport.
--> Es ist fuer mich wichtig. dass das Auto bei (viel) Schnee sicher (nicht sportlich) zu bewegen ist.
Wenn man vier Ketten daruf hat, ist es völlig egal ob Hakkas drunter oder abgelutschte Sommerreifen. Und wenn man zwei Ketten diagonal raufgibt, dann ist man schlichtweg ein absolutes Schwammerl und wird in Österreich sowas von ausgelacht......
Original von passe partout
--> Es ist fuer mich wichtig. dass das Auto bei (viel) Schnee sicher (nicht sportlich) zu bewegen ist.
Da brauchst du aber kein ABS und ETC, da brauchst du einfach nur gute Winterreifen und wenn du es noch sicherer haben willst Ketten!
Ein Defender mit 4 guten Ketten macht schon fast nem Pistenbulli Konkurenz.
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