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Fahrwerk 2"+

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    Disco 2: Fahrwerk 2"+

    Hallo . Auch wenn in meinen Fussraum noch die Fische kreisen und das Fahrzeug mehr eiert als ein alter Traktor will ich nach vorne schauen und binn auf der suche nach einem Fahwerk um ihn etwas zu liften . Da der vorbesitzer ihm 18 zoeller verpasst hat und ich gerne BF Mud Terain montieren moechte muss er hoeher .
    Ich habe mir diesen komplett Kit herausgesucht und moechte gerne wissen was ihr meint ! Hat das jemand ? Ist es das richtiege fuer mich ? Giebt es optionen ? http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover...item5648a99749

    Gruss Enrico

    #2
    AW: Fahrwerk 2"+

    ganz kurz....nicht mit ABE, offiziel nicht zugelassen...

    suchfunktion mal nutzen steht schon viel aufs forum über höherlegung usw.

    aber höherlegen nur weil bfg auf 18" felgen muß?? glaube bfg hat 18" im relativ standard maß D2 rad.

    oder felgenwechsel?

    habe noch 16"P38 "spider" felgen.... welche 18"hast du?

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      #3
      AW: Fahrwerk 2"+

      Hallo , ich weiss nicht genau was das fuer felgen sind , sind aber original LR . Ich habe da jetzt Grabber AT2 drauf in 255/55 R 18 und das sieht schon recht eng aus . Ob das Fahrwerk zugelassen ist oder ABE hat spielt hier keine rolle . Meist du die sind nix ? Ich habe die suchfunktion schon ordentlich durch gewaeltzt aber fuer mich als Laie steht da sehr viel Chinesich :) . Ich habe auch bei den dort erwaehten Haendlern nachgesehen und kann irgendwie nicht so richtig was finden . Mein Fahrwerk ist definitiv fertig und ich habe mir gedacht wenn ich schon daran herum baue(n lasse) dann gleich komplett alles neu und gleich etwas hoeher .
      Gruss Enrico

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        #4
        AW: Fahrwerk 2"+

        im topic "ich habe jetzt auch einen (in range rover classic teil hier) steht ein bild von mein P38 auf anhänger, da sind die Spider felgen zu sehen

        für mein TD5 D2 habe ich mir damals entschieden für terra firma dämpfer und federn, z..b. bei first four in england zu bekommen... bin leider nie dazu gekommen die zu kaufen und montieren.

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          #5
          AW: Fahrwerk 2"+

          Hi,

          Ich habe das Terrafirmakit 2"(med) mit normalen Dämpfern eingebaut. Funkt gut.
          Vorne baut es hoch auf ca. Plus 7cm und hinten wenig ca. 4cm. Habe dann Spacer drunter geschraubt. Danach ein Level 6cm , hatte in der Zwischenzeit eine Winde vorne verbaut.
          Da ich den Rhino stückt für Stück erweitert habe, werde ich jetzt hinten HD Federn verbauen. Ist wieder ein wenig mit dem zusätzlich Gewicht runter gekommen.
          Zu den Reifen, habe 18" original Hurrican Felgen mit den Grabber AT2. Super Kombo. Habe aber für den Frühling bis Herbst mir die original 16" Stahlfelgen und Toyo MT 245/75 draufgezoen mit TüV Gutachten und Eintragung. LR hat das GA schon selber gemacht ,muss ein Sachverständiger den ordnungsgemässen Einbau bestätigen. -> Easy.
          Alles im allen trotz Stillegung der Luftfederung, bin ich hochzufrieden, das fahren mit dem MT setup im Osten und in Parks ist ideal. Hängenbleiben nur noch bei groben Fahrfehlern. Schaust du in meiner Galerie müsstes du auch Bilder davon sehen können.

          Gruss

          Oldwebble

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            #6
            AW: Fahrwerk 2"+

            Hallo Enrico,

            auch ich habe auf dem Disco 2a die 18 zöller mit 255/55/18 drauf.
            Die Kombi ist Serie gewesen bei der HSE Ausstattung.

            Ich fahre seit ca 4 Jahren auch den AT2. Da schleift nichts.

            Grüße aus Schwerin

            Thomas
            D A S ist kein Jeep.

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              #7
              AW: Fahrwerk 2"+

              Moin Thomas . Das da nichts schleift hoere ich gerne ! Ich hatte auch gehoft das er durch einen kleinen Boddylift ein beseres Fahren in tiefen Schnee ermoeglicht .
              Ich werde ersteinmahl das alte Fahrwerk gegen ein neues austauschen . Hat er dann mit dem Schnee zu kaempfen bekommt er Spacer .
              So die Theorie .... :) .
              Gruss aus Hølen ( ex Grevesmuehlener )

              Enrico

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                #8
                AW: Fahrwerk 2"+

                Boddylift ist anders - Fahrwerkshöherlegung kannst Du mit Spacern und / oder längeren Federn machen ... - brauchst Du aber nicht mit Reifen mit serienmäßigen Maßen :)

                Also 235/70R16, 255/65R16 und 255/55R18 haben grob den gleichen Abrollumfang und die Erstgenannten sind auch noch schmaler. Auch die 245/70R16 (geringfügig mehr Abrollumfang als Serie) passen ohne Änderungen an Karosserie oder Fahrwerk. Die 245/75R16 haben mehr Abrollumfang und bei manchen schleifen die - hoch lebe die Fertigungsqualität bei Land-Rover :o.

                Wenn Du das Fahrwerk 2" höher legst hast Du bezüglich der Reifenmaße ne Menge Auswahl. Kann sein, dass die Kardanwellen Geräusche machen, muss nicht --- auf jeden Fall wird die Aktion mit mehr Wankneigung quittiert X(


                Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                Norbert

                ps. wenn Du mit längeren Federn höher legst und auch noch längere Dämpfer verwendest hast Du auch eine stärkere Verschränkung - nicht vergessen die Bremsleitungen anzupassen
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #9
                  AW: Fahrwerk 2"+

                  was man hier so alles liest über ein auto das an der hinterachse ein watt gestänge hat....

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