Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Die Federn sind richtig fest, zumindest wenn der Landy auf den Rädern steht. Werde ihn aber am Wochenende mal aufbocken und dann nochmals prüfen.
Ist evtl. eine ausgeschlagene Lenkmechanik die Ursache? Mir ist diesbezüglich zwar noch nichts aufgefallen, aber das könnte vielleicht auch sein oder???
Ist evtl. eine ausgeschlagene Lenkmechanik die Ursache? Mir ist diesbezüglich zwar noch nichts aufgefallen, aber das könnte vielleicht auch sein oder???
Gruß
Peter
Unwahrscheinlich, aber beim Landy ist nichts unmöglich.
Fährst Du denn immer mit Allrad, obwohl Lastwechsel in Verbindung mit Ausbrechen,
fühlt sich stark nach Hinterachsaufhängung/ Federn/ (und wie heißt noch gleich die Stange)
war das die Torsionsstange, an
Viel Erfolg
Paul
Ich suche - 88er Petrol LHD Softtop oder 90er LHD - Softtop
Bei einem Serie, der mit Heckantrieb fährt, deutet ein seitliches Ausbrechen auf eine Schrägstellung der Hinterachse unter Last hin. Meine Vermutung: Die Bügel. die die Achse mit den Blattfedern verbinden sind einseitig lose. Wenn ja, ziehst Du einfach die Muttern nach und die Sache ist in 2 Minuten erledigt. Viel Glück!
[fühlt sich stark nach Hinterachsaufhängung/ Federn/ (und wie heißt noch gleich die Stange)
war das die Torsionsstange, an
Hallo
ich denk was hier gemeint ist, ist ein Panhardstab. So was gibts bei Blattfeder aufgehängten Achsen. Aber ein Landy hat so was nicht. Aber ein alter Opel Kadett z.B. Oder ein Ford Mustang älteren Baujahres. Der Hintergrund ist eine gut geführte Achse für vernünftige Straßenlage - so weit das mit Blattfedern möglich ist. Aber doch nicht beim Landy.
Torosionsstangen!? Es gibt Torosionsstab gefederte Autos. Z.B. VW Käfer 1200 komplett oder VW T4 an der Vorderachse.
Auf dem Boden kannst du das nicht festellen. Ich würde empfehlen das Auto am Rahmen so hochzubocken das die Achse so eben entlastet ist.
Dann mal überall Wackeln bzw. mit dem Knippeisen bewegen.
Unbedingt die Gummi-Metall-Buchsen in den Ferderaugen und im Rahmen genaustens anschauen. Auch der Herzbolzen der Blattfeder sollte geprüft werden. Die U-Bügel wurden ja schon genannt. Hier die Muttern unbedingt als Sichermuttern (Standard SIII) ausführen oder mit Loctite Schraubensicherung fixieren.
Eine Kontrolle der Lenkung schadet auch nicht. Hier die Kugelköpfe und den festen Sitz von Lenkgetriebe und Lenkrelais sowie der Hebel prüfen.
ich hatte dieses Symptom mit einem ausgeschlagenen Kardangelenk, warum kann ich mir auch nicht erklären, aber beim Gaswegnehmen hat er nach rechts gezogen.
Mit dem neuen Gelenk ist auch das Symptom verschwunden.
danke für die guten Ratschläge,
ich konnte es kaum glauben, die U-Bügel waren nicht sonderlich fest.
Ich hatte vor ca. 8 Monaten hinten HD-Federn vom 109er montiert und dabei etwas längere Eigenbau-U-Bügel eingebaut. Diese sind mit M12 Muttern festgeschraubt und mit selbstsichernden Muttern gekontert. Daß da was lose wird konnte ich nicht glauben. Aber das ganze hat sich wohl gesetzt. Zudem hatte ich den Landy im Wald beim durchfahren eins sehr unwegsamen Geländes mit der Blattfeder auf einen Baumstumpf aufgesetzt und ich mußte mit der Motorsäge meinen Landy befreien.
Konnte jetzt noch keine Probefahrt machen, aber denke das war wohl die Ursache.
genau das Problem hatte ich auch nach der Restaurierung, es fühlte sich so an als ob der Landy mit dem Hinterteil Bocksprünge machen würde.
Die U-Bügel mußte ich mehrmals von Zeit zu Zeit nachziehen, jetzt tritt das Problem nicht mehr auf. Das könnte bedeuten das der Landy jetzt eingeritten ist oder alles richtig fest ist.
Ach was ist das schön wenn man solche Probleme so einfach lösen kann.
Hinterachse war locker !!
siehe oben;
Habe heute eine Probefahrt gemacht. Alles ist wieder gut :-)
Es lag also doch an den U-Bügeln.
Danke für alle Ratschläge.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar