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Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

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    Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

    Morsche,

    da gabs einen Thread, in dem stand, welche Inspetionsarbeiten getan werden wollen, nachdem die Serie gekauft wurde. Ich finde ihn nicht mehr, möchte aber bald anfangen und wollte schonmal Teile bestellen. Könnt ihr mir mal jemand suchen helfen? Schließlich möchte ich dewn Antrag auf TÜV geprüfte Aufnahme in die Anstalt bald stellen können :D

    Zahnriemen, Dichtungen aller Deckel (Getriebe VTG Hinterachse) inkl. aller Öle, Bremsflüssigkeit, alle Filter, Entlüftungen überprüfen - war da noch mehr?

    Gruß

    Markus
    Resistance is futile!

    #2
    AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

    Du hast einen 2,5 NA, dann mach die 20.000er für den Ninety, ansonsten:

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      #3
      AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

      Merci vielmals!
      Resistance is futile!

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        #4
        AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

        Zahnriemen
        ...contains 100 percent user servicable parts!

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          #5
          AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

          Hallo Markus,

          nächste Woche ist der Serienstammtisch Südhessen bei dir ums Eck. Im Stettbacher Tal. Komm doch mal vorbei. Termin steht im Forum



          LG Eckhard
          Wenn Du glaubst Du bis erleuchtet - besuche Deine Verwandten

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            #6
            AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

            Zahnriemen
            Lt. Profil ein 2,5NA. Die haben sowas.

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              #7
              AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

              Zitat von Bubu Beitrag anzeigen
              Zahnriemen



              JA............2,5N/A Diesel............. :D

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                #8
                AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

                Zitat von mnzmrk Beitrag anzeigen
                ...Zahnriemen...überprüfen - war da noch mehr?

                Gruß

                Markus
                Hallo Markus,

                den Zahnriemen kann man nicht verläßlich "überprüfen". Er muß spätestens alle 100.000km oder 5 Jahre (whatever comes first) erneuert werden. Samt Spannrolle.

                Wenn es keine Belege für eine kürzliche Erneuerung gibt, wäre dies das Erste, was ich bei einem unbekannten Saugdiesel tun würde.

                Gruß,
                Jürgen

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                  #9
                  AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

                  Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                  Lt. Profil ein 2,5NA. Die haben sowas.
                  Alles klar!
                  ...contains 100 percent user servicable parts!

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                    #10
                    AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

                    @ Jürgen:
                    Zahnriemen wird selbstverständlich getauscht, hab ich schon in der Werkstatt liegen, das Überprüfen bezog sich nur auf die Entlfütungen.

                    Und ja, stimmt ist der 2,5 l Saugdiesel.

                    Stammtischtermin ist notiert - aber ob ichs schaffe, ist fraglich...
                    Resistance is futile!

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                      #11
                      AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

                      "Entlfütungen"

                      was ist das?

                      Gruß,
                      Jürgen

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                        #12
                        AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

                        Achsentlüftungen? Gibbet da keine bei der Serie? Beim 110 sind welche da, da dachte ich...
                        Resistance is futile!

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                          #13
                          AW: Suche Thread,was alles nach Kauf der Serie gemacht werden sollte

                          Achsentlüftungen gibt es. Sind kleine Messingteile die von oben in das Achsrohr geschraubt werden.
                          Wenn man diese abschraubt müssen sie sich in eine richtung durchblasen lassen, in die andere dicht sein, wie ein Rückschlagventil.

                          Bei manchen Fuhren sind allerdings Entlüftungsschläuche angebracht, die dann an einen höheren Punkt am Fahrzeug führen. (Wg Wasserdurchfahrten)

                          Vakuumiert Grüße
                          Moe

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