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Wenn ich meinen Lichtschalter anmache, leuchtet für eine Sekunde die Tachobeleuchtung und die Beleuchtung der Schalter in der Mittelkonsole auf und geht dann sofort wieder aus. Der Dimmer an sich geht noch, d. h. wenn ich dann das Licht wieder ausschalte, den Dimmer runter drehe und dann das Ganze wiederhole, geht die Beleuchtung schwächer an und dann auch sofort wieder aus...
Die Batterie hatte ich schon ab, hat leider nicht geholfen.. Was kann das denn sein? Lenkradbeleuchtung geht..
zu Deinem Problem kann ich nix sagen, aber mich würde mal interessieren an welcher Stelle Dein Lenkrad leuchtet? Meins leuchtet nicht heißt das jetzt das ist bei mir defekt? ;)
Gruß Udo
Ich werde noch wahnsinnig. Das ist nun schon das 2 te Steuergerät und bin mit dem Range noch keine 500 km gefahren
Immer muss ich 200 km zum nächsten Händler fahren zum Auslesen.. GRR
Kann ich den Kram nicht irgendwie selber auslesen bzw. dann auch irgendwie programmieren? Geht das alles mit dem IDD Tool?
Will auf keinen Fall wieder 200 km fahren und dann mit Leihwagen oder ka was hampeln.. ist doch doof
Notfalls fahre ich halt mit Handylicht nachts oder so.. Passt mittlerweile irgendwie zum Auto.. Bin vom W115 wegen dem ollen Rost
weggegangen und nun habe ich ne Kiste die andauernd wegen Elektrikklimbim in der Werkstatt hängt..
Hi Volker,
Wenn der Fehler einen sog. Diagnostic Trouble Code auslöst und dieser in einem Steuergerät gespeichert ist, kann es das IIDTool auslesen. Man darf sich nicht durch die Terminologie beirren lassen: ein Diagnosesystem diagnostiziert eigentlich ziemlich wenig (oder nichts) - es liest nur die Abgespeicherten Fehlercodes ab. Wenn der Fehlerspeicher nach Auftreten des Problems einmal ausgelesen wurde und kein Fehler geloggt wurde, ist es unwahrscheinlich das dieses spezielle Problem einen Fehler auslöst.
Der Dimmer scheint mir als Fehlerquelle sehr unwahrscheinlich da er offensichtlich funktioniert. Er ist auch kein Dimmer im eigentlichen Sinne, sondern ein Schalter der ein Signal an das LCM LichtKontrollModul weiter gibt. Dieses entscheidet dann über die Lichtverhältnisse im Armaturenbereich.
Der Fehler wird mit höchster Wahrscheinlichkeit im LCM liegen da alle Lichter im Armaturenbrett betroffen sind. Könnte teurer werden... Sorry. :(
Habe von meinem Freundlichen (vielen herzlichen Dank an Fred bei BritCars in Teltow) den Tip bekommen doch mal meine LED Leuchten in den Türverkleidungen zu prüfen.
Habe dies getan und festgestellt daß bei der Fahrertür keine Leuchten funktionierten. Also die Türverkleidung abgebaut und festgestellt daß ich nach der Montage meines inneren Türöffners versehentlich zwei Kabel mit einer Schrauben getroffen hatte und so einen Kurzschluss verursacht habe. Beide Kabel sauber isoliert und - die Instrumentfeldbeleuchtung und die Beleuchtung aller Schalter fuktioniert wieder!
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