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So: Heut beim Tüv. Alles ok. ( Halt ein sehr zuverlässiges Auto);)
Danke für die Glückwünsche :D
Bis auf die Vorderräder, Innen abgefahren. Ist einfach nur die Spur verstellt oder ist das ein bekanntes Problem , besonders bei der Sportausführung mit den 18 Zöllern?
Hab nix gefunden.
Gruß Micha
OK. Aber nur weil ihr es so wollt. Da ist das Foto::D:D:D
beide reifen vorn?hmmm wenn du nix am fahrwerk gemacht hast oder ein übergroßes loch mit vollgas bezwungen hast,dann denke ich mal schon das es irgendein fehler ist mit der sportausführung....
aber wissen tuh ichs nicht.
Sehr komisch.
ach ja,netter totenkopf.gefällt mir gut
Im Inspektionsplan steht dass alle 20 tkm/1 Jahr die Räder umgesetzt werden müssen (allerdings nur hinten).
Wenn die Räder halbwegs gleichmäßig abgefahren sind könnte der Sturz vorne nicht passen. Wahrscheinlich ist der für die breiten 18 Zöller nicht optimal, "normal" rollt er ja eher auf 215 Breite und 16". Wenn Du es genau wissen willst müsstest du ihn allerdings vermessen lassen...
kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!
also ich muss jetzt auch die spur einstellen lassen.war bei atu und bei sonstigen werkstätten,aber die wimmeln mich immer hab mit dem freelander,meinen diese autos machen wa nicht.
Jetzt hab ich bei Landrover nen termin gemacht und bin dann knapp 300 los als nur 60.
Hallo PCelly.
Die Felgen sind Original Land Rover. Müsste also passen.
@Papa
300 sind doch mal ne Hausnummer.:(
Zum Glück komme ich aus der Stadt der Bilstein Stossdämpfer.:)
Hab heut nen Termin beim Bilstein Service Center gemacht. Kostet etwa nen fuffi. Immer gut wenn man so Leute kennt. ;)
Gruß Micha
Ach so: @PCelly Danke für deine ganzen Tipps hier im Forum.
An den 18-Zöllern und dem Sportfahrwerk liegt das nicht, das ist ja alles Serie.
Ich fahre auch einen Sport, seit 2008 sogar mit Spurplatten. Bei der Montage der Spurplatten habe ich die Spur einstellen lassen und hatte nie ungleichmäßig abgefahrene Reifen.
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