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Gibt es da nicht noch die Unterscheidung > 2500kg ? Wenn ichs richtig gelesen habe sollte unser D3 normal "gelb" bekommen, da wir aber über 2500kg haben grün, oder?
und dort das PDF anschauen. Unsere Schlüsselnummer 51 sollte gelb bekommen.
Unter grün steht der der Satz:
Diesel-PKW mit Nachrüstung entsprechend PM1 (PKW > 2500 kg) ...
PM1 ist allerdings für die Aufrüstung von Euro 1 und Euro 2 Fahrzeugen vorgesehen. Da zumindest mein D3 zwar EUIII hat aber nach Euro2 besteuert wird, kann es sein, dass die Nachrüstlösung der einzige Weg ist eine grüne Plakette zu bekommen.
Da ich in München wohne und mein Arbeitsplatz in der Umweltzone (ab Herbst 2007) liegt ist das für mich relevant!
kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!
@ landlord: Brauchen wir die grüne Plakette, oder tut´s die gelbe auch? Dann könnte man sich nämlich, wenn ich das alles richtig lese, den Partikelfilter sparen ... Oder bin ich da schief gewickelt?
seit ein paar Tagen steht auf der Land Rover Seite:
Ab MY07 wird auch der TDV6 neben dem V8 die EU4 Abgasnorm erfüllen. Der TDV6 ist optional mit einem Rußpartikelfilter erhältlich.
Hab daraufhin sofort bei meinem Händler angerufen, da mein Discovery Anfang März produziert werden soll, ob man den Russfilter noch nachbestellen kann.
Antwort: Der Filter wird so oder so nie vom Werk aus kommen, sondern wird zumindest in der nächsten Zeit immer beim freundlichen vor Ort eingebaut.
Die einzige Änderung ist nun, dass der Filter ein Originalteil von Land Rover ist. Ich werde also nichts unternehmen, außer die Stadt München verbietet mir ohne die einfahrt in die Stadt.
Original von Disco3Fan
. Ich werde also nichts unternehmen, außer die Stadt München verbietet mir ohne die einfahrt in die Stadt.
Und da der Stadtrat letzte Woche gesagt hat, dass Dieselfahrzeuge nur Beschränkung bekommen werden, wenn sie Klasse 1 haben, unternehme ich auch nichts ;)
seit ein paar Tagen steht auf der Land Rover Seite:
Ab MY07 wird auch der TDV6 neben dem V8 die EU4 Abgasnorm erfüllen. Der TDV6 ist optional mit einem Rußpartikelfilter erhältlich.
Hab daraufhin sofort bei meinem Händler angerufen, da mein Discovery Anfang März produziert werden soll, ob man den Russfilter noch nachbestellen kann.
Das ist ja interessant. Bin ja auch gereade im Bestell/Kaufvorgang. Mir hat man beim Händler ni NRW ürbigens gesagt das die jetzt bestellten Modelle den Filter Serienmäßig haben!
Das würd mich jetzt mal interessieren!!!
Welche Autos sind von der Umweltzone betroffen?
Geplant ist in der ersten Stufe ein Einfahrverbot für Kraftfahrzeuge der Schadstoffgruppe 1. Das bedeutet, Dieselfahrzeuge mit EURO-Norm 1 und schlechter und alle Benziner ohne geregelten Katalysator dürfen voraussichtlich ab 1. Oktober 2007 nicht mehr in die Umweltzone einfahren. In der geplanten 2. Stufe dürften dann nach derzeitigem Planungsstand auch Dieselfahrzeuge mit der EURO-Norm 2 nicht mehr innerhalb des Mittleren Ringes fahren. Die Zuordnung zu den EURO-Normen ist im Kfz-Schein des jeweiligen Fahrzeuges aufgeführt.
D.h. erstmal müssen wir uns keine Sorgen machen, dass wir ohne grüne Plakette nicht in die Stadt dürfen. Eine 3.Stufe wird aber sicherlich irgendwann kommen.
In der (noch) aktuellen Auto-Blöd war übrigens eine Tabelle, aus der hervorgeht, welche Autos (nach ihrer Abgasschlüsselnummer) eine rote, gelbe oder grüne Plakette bekommen. Zu eurer Beruhigung: der TDV6 kriegt auch ohne Filter eine grüne, genau so auch der RR TDV8. Wenigstens nach der Tabelle... 8)
in Österreich gibts den Nachrüstsatz von Remo erst ab April (für den 3er) und er wird in etwa 800,- € kosten, um ca. das wird der disco 2007 teurer werden ;-)
Vor kurzem ist bei mir ein Angebot meiner Werkstatt eingegangen. Das Angebot war so formuliert, als ob dies eine "Werks"-Lösung ist. Inklusive Montage ca. 900€. Ich denke ein Einbau würde nach dem Motto "Außer Spesen nichts gewesen" wenig bringen. Der einzige Punkt ist eventuell der Wiederverkauf, wenn auch mehr psychologischer Natur.
Im übrigen spricht selbst der Münchner OB nicht mehr von einer Einführung ab Oktober 07. Das Problem in München ist nämlich das Großmarkthalle, Schlachthof und Müllverbrennung innerhalb dieser Zone liegen und sie tonnenweise Ausnahmegenehmigungen erteilen müssten. Dramatisch wirds für die ganzen LKWs vornehmlich auch für die Ausländer.
Ich werde erst mal nicht tätig werden.
kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!
Mal von meiner Seite ein Kommentar bzw. eine Bilanz nach einem halben Jahr Bestellbarkeit des DPF für den TDV6-Motor: NICHT EINE EINZIGE BESTELLUNG!
Gleiches gilt übrigens auch für meinen Kollegen von Jaguar: Alle Diesel, die noch ohne Filter ausgeliefert wurden, fahren nach wie vor ohne Filter, keiner der Kunden wollte bislang den Filter nachgerüstet haben.
Immer noch gilt auch meine Meinung und Empfehlung, erst mal die politischen Beschlüsse abzuwarten und DANN tätig zu werden, wenn ein Filter unumgänglich bzw. rechenbar wird.
Natürlich ist ein Diesel mit Filter sauberer, aber hinsichtlich Schadstoffeinstufung ändert sich mit der Nachrüstung nichts. Euro-4-Diesel kriegen auch ohne Filter die grüne Plakette.
In Bezug auf das in aller Munde liegende CO2 ist ein Diesel übrigens erheblich sauberer als ein Benziner!
Irgendwie habe ich den Eindruck, dass der Drecks - Russfilter von Mal zu Mal teurer angeboten wird ... bei 700 Steinen gings irgendwann los. Anyway: Solange sie mir wegen eines nicht nachgerüsteten NUTZLOS - POLITIK - ALIBI - AKTIONISMUS - RUSSFILTERS nicht den Zündschlüssel abnehmen, bleibt das Deppenteil draussen! Einstweilen können die in China und Indien mit ihren als "prosperierend" gelobten Volkswirtschaften weiter machen was sie wollen und im Mittleren Osten auch noch die restlichen Ölquellen abfackeln, dass der halbe Erdball sich verdunkelt, während wir hier mit vorauseilendem Gehorsam weiter an uns selbst rumspielen. Diese Blödheit und Sattheit wird´s uns schon in Bälde noch richtig kochen! Noch einen schönen Tag!
Nochwas: Die Argumentation der Münchner Stadtoberen gegen die einstweilige Einführung der Plakettenpflicht in München lautete folgendermassen: "Damit der Wähler für die anstehenden Kommunalwahlen nicht verärgert wird". Hallo: In welchem Irrenhaus leben wir eigentlich ... wie wichtig ist das Problem wohl ... Russfilter und Plaketten nur für das vorher sedierte "Stimmvieh" nach der Wahl. Was muss die Politik noch an Schwachsinn von sich geben, damit wir kapieren, welche Nasen uns regieren ...
Original von discoIII
Irgendwie habe ich den Eindruck, dass der Drecks - Russfilter von Mal zu Mal teurer angeboten wird ... bei 700 Steinen gings irgendwann los.
Der Preis ist auch nach wie vor richtig: 695 Euro + Einbau. Die eine Werkstatt kann das schnell, die andere braucht etwas mehr Zeit, so ergeben sich unterschiedliche Preise.
Der Rest deiner beiden Beiträge spricht mir aus der Seele! =)
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