heute waren wir mir Pferdehänger und 2 Rössern drin unterwegs. Dabei zeigte sich der Range unangenhem langsam und gequält. Das Schaltverhalten des Getriebes war derart träge, dass wir kaum die Steigungen hochgekommen sind. Schon seit längerem stelle ich fest, dass der Wagen wenn er kalt ist und man losfährt, an der Steigung hinterm Haus Probleme hat, weil er nicht runterschaltet. Auch manuell dauert es bis er den Schaltvorgang ausführt. Per Kickdown geht es dann jedoch - nur Kichdown mit kaltem Motor...............
Und heute mit Hänger tat er sich sehr schwer damit endlich runterzuschalten, eigentlich krochen wir bei "D" im dritten oder vierten den Berg hoch, obwohl ein Schalten in den zweiten oder gar ersten sinnvoll gewesen wäre.
Auch ohne Hänger empfinde ich das Getriebe als träge und muss, um im Landstrassenverkehr "spritziger" zu sein häufig den Kickdown nutzen.
Lässt sich das einstellen bzw. kann sich da was verstellen? Wie gesagt Kickdown geht, was gegen ein Verstellung dieses Bowdenzuges spricht.
Getriebeöl und Filter wurden vor einem halben Jahr gewechselt, daran kann es nicht liegen.
Oder ist das Normal bei einem Automat, und man muss mit Hänger einfach mehr manuell schalten??
Unser Tdi VW Bus hat 20 PS weniger und geht mit zwei Pferden im Hänger die Buckel hoch wie Schmitts Katze.
Ich verstehe allerdings auch nicht viel von Getriebetechnik.