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Hallo zusammen,
habe nun die 4 Stück Luftdämpfer erhalten. Bebilderte Anleitung für vorne von Ariane hab ich gefunden. Was gibts für die hinteren zu beachten? Irgendwelche Tipps und Kniffe?
Mal sehen was ihr da so wisst. Möchte das morgen mal wechseln, jedoch nicht den ganzen Tag dafür verbraten und unnötige Arbeitsgänge ersparen.
Gruß Franz
für den Fall dass du die Luftbälge meinst würde ich dir empfehlen nur die defekten auszutauschen. Es gibt aus meiner Sicht keinen Grund bei Luftfederung alle 4 zu tauschen im Gegensatz zu Stahlfedern.
Vorraussetzung natürlich dass diese Baugleich sind und keine upgrades a'la Arnott.
abhängig von der grund das ersetzt wird.... ist das weil der luftsack kleine risse hat wodurch er langzam was luft verliert (also wegen 7-10 jahre oder alter sein) würde ich gleich alle machen, sonst f"ngt dasganze bald wieder an für den nächsten.....
und meist wenn die undicht sein ist es wegen den alter....
So nun eine kurze Info,
habe alle vier Stück gewechselt, hinten wars eine fummelei mit den Schläuchen. Die alten waren nach 185 tsd km m.E.n. am Ende und sehr porös. Bei der Demontage haben bis auf einen hinten alle schön gezischt als ich den Schlauch zog ! Muß ich mir da Sorgen machen oder einfach nur alles richtig gemacht. Er steht soweit schön da, pumpt sich auf und senkt sich ab wie es soll. Mal sehen was kommt.
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