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Hallo, war gestern bei Landrover um meine Lämpchen auslesen zu lassen.
ABS,TC und Berg ab. Es wurde leider festgestellt das der Modulator (SRB100800) defekt ist. Neu kostet dieses nette Teil 3.161,66 Euro. Der Hammer.......
Wenn jemand etwas wissen sollte wo man so etwas bgebraucht bekommt wäre ich für einen Tip dankbar. Sitz seit gestern am Rechner und bin mit Google schon per DU!!
Ach fast vergessen. Suche auch noch einen Abschluss Stoßfänger vorne links.(STC50113LML)
Kann/will die Werkstatt das defekte Teil am Modulator nicht tauschen ? Ist doch meistens nur eines der Magnetventile und die OBD sagt auch genau welches.
Wie war der Fehlercode genau?
Hallo, war gestern bei Landrover um meine Lämpchen auslesen zu lassen.
ABS,TC und Berg ab. Es wurde leider festgestellt das der Modulator (SRB100800) defekt ist. Neu kostet dieses nette Teil 3.161,66 Euro. Der Hammer.......
Wenn jemand etwas wissen sollte wo man so etwas bgebraucht bekommt wäre ich für einen Tip dankbar. Sitz seit gestern am Rechner und bin mit Google schon per DU!!
Ach fast vergessen. Suche auch noch einen Abschluss Stoßfänger vorne links.(STC50113LML)
Schon mal Daaaaaaanke für Infos
Hallo,
Werkstätte hat bei mir auch so argumentiert, war aber nur der Bewegungssensor unter der Mittelkonsole, kostete € 70.- und die 3 Amigos waren weg!!!
lg
Danke für eure Infos. Hab nochmal mit Landrover Tele. Mittelkonsole ist überprüft und OK.
Es sind die Ventile am Modulator.
Wäre aber zu aufwändig es in einer Fachwerkstatt rep.zu lassen.Müsste ja dann an diese Ventile kommen. Da geht es wieder los...woher??? Muss dann wohl hoffen und weiter suchen das ich so einen Modulator geb.bekomme. Hab ja bis zur nächsten HU im Febr. Zeit. Noch mals Danke für die Hilfe
Habe im Netz die Firma BBA Reman Teilezentrale gefunden.
Könnte dort meinen Modulator für 384 Euro reparieren lassen und hätte lebenslange Garantie!!!???
Sollte es nicht zu reparieren sein würde mir das nur 50 Euro+Versand kosten. Kennt ihr die?? Ich trau dem Braten nicht
Da war doch heuer ein Thread mit den drei Amigos, als dritten aber die roten Bremskontrolllampe. Letzlich war ein Einlassventil am Modulator defekt und das wurde mM bei LR gewechselt.
Dass mehrere Ventile gleichzeitig defekt werden ("Es sind die Ventile am Modulator") ist fast nicht denkbar, da wird eher noch die Masseverbindung unter dem Modulator zur Karosserie defekt, in welchem Fall die Diagnose auch mehrere Magnetventildefekte anzeigt. Welche Ventile wurde denn genau von LR als defekt diagnostiziert ?
Die Magnetventile lassen sich auch mit einem Widerstandsmessgerät überprüfen.
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