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Bei den üblichen Verdächtigen, sprich TerrafirMa-Dealern sind genau diese aber nicht in den Shops zu finden, da gibts nur die Varianten mit Seilwindenmontage. Hat jemand evtl. genau dieses Teil schon mal verbaut und falls ja, wo gekauft und zu welchem Preis? Und dann die Frage nach TÜV-Eintragung, denn mit der üblichen Masche "Geräteträger Seilwinde" gehts in diesem Fall ja nicht, weil ja keine Winde dran ist ...
Habe eine ähnliche Stoßstange (Equipe4x4) verbaut, ebenfalls Rundrohr, ebenfalls ohne Winde, und diese dennoch als Geräteträger eingetragen ... ich hab was von Arbeiten im Wald und Werkzeugbefestigung erzählt (Holzspalter, etc) ... gab keine Probleme.
Je nachdem wo man die eintragen lässt, geht das auch problemlos als Stoßstange durch. Ein paar Tage nachdem ich die Stoßstange bei meinem TÜV vor Ort eingetragen bekommen habe, bin ich bei Reifen Pfaff http://reifenpfaff.de/ gewesen um die neuen Pellen draufzuziehen. Da kam ein TÜV-Mann vorbei um die Reifen einzutragen. Den hab ich gefragt ob und wie er die Stoßstange eintragen würde ... seine Antwort: Na, als Stoßstange natürlich, als was denn sonst?!
ahaaaaber, da fehlt ja das vordere license plate ... fürn Fototermihn abgeschraubt? Wo isses denn sonst dran? ;-) Am tubular wirkt das Kuchenblech ja ohnehin total uncool, und da mein Buckelhaubiger ja sowieso keine Lüftungklappen mehr hat (denDingernhinterherwein ...) werde ich die Tafel vmtl. da oben unter die Scheibe montieren.
Ich hab auch die verbaut. Sieht optisch ganz gut aus, aaaaaaaaaber die Qualtität der Beschichtung ist schlichtweg sch......... äbig.
Bei mir fängt das Teil ringsherum an, unter der Beschichtung zu rosten und das nach vier Jahren.......
Auf Sicht gesehen bleibt mir nichts anderes übrig, als die Stoßstange zu demontieren, sandstrahlen zu lassen und anschließend zu verzinken.
rosten tun sie ja ehh alle ... ich habe für meinem disco eine tjm panzerwindenstossstange für viel geld gekauft und dachte, dass sie nicht rosten wird .... falsch gedacht
Das mit dem Rost ist wirklich ein Unding, vor allem, wenn für die Tubulars um die 700 Euronen eingefordert werden.
Beim Nägele gibts ja ne Edelstahl-Variante mit hochgezogenen Seitenteilen,
die kostet aber auch satte 450,-, schaut mir dafür aber nicht so richtig schnittig aus. Ausserdem hätte man durchaus ein Zugmaul und/oder drehbare Schäkel-Aufnahmen dran machen können, oder?
ich bin auch schon länger am überlegen welche stossstange ich mir verpassen soll. die runden gefallen mir nicht und die eckigen sitzen mit ein paar ausnahmen zu tief. am liebsten hätte ich die org einfach höhergelegt, ist dann wenigstens wurscht wenn die rostet ;-)
Wie so vieles Geschmackssache ... von vorne sieht die Rahmenerhöhung net schlecht aus, in der Seitenansicht sehr gewöhnungsbedürftig ...
Vmtl. schraube ich doch wie an meinem Tdi wieder ne Militär-Zugmaulstoßstange dran. Wegen der Klima muß ich dann zwar den Zugbolzen von unten reinstecken und oben mit nem Splint sichern, rosten wird das Ding auch wieder nach 2 bis 3 Jahren, aber dafür kosten die Militarys auch nur 150 Euronen.
Die GMB gibts doch noch gar nicht, oder? Zumindest steht da seit ewig auf der HP "Noch nicht lieferbar".
Und der Preis ist natürlich auch suboptimal, Made in Germany hin oder her.
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