Hallo zusammen,
ich hab mal eine Frage an die Spezialisten hier im Forum.
Kann mir der Boschdienst mit seiner Ausrüstung problemlos die Motronic-ECU auslesen? ( 4.6 HSE EZ 2000)
Nach 1 1/2 jahren problemlosem Betrieb hat es mich nun auch erwischt.
(dachte schon ich hätte ein jap. Plagiat :D) Unsauberer Leerlauf u. unter Last fast keine Leistung.
Nach verschiedenen Tests kamen dann die Zündkerzen dran . Oh stutz u. nochmal stuz. Linke Bank Zyl. 1,3,5,7 fast weiß. Rechte Bank Zyl.2 u. 8 ebenfalls weiß. Zyl. 4 u. 6 schwarz leicht feucht.
Vermutlich sind die entsprechenden Einspritzdüsen undicht. Das ungewohnte
blubbern im Abgaskrümmer(evtl.Nachverbrennung des unverbrannten Treibstoffs) bestärkt noch meine Vermutung. Vom Auslesen der ECU erhoffe
ich mir auf Grund z.B. der Lambdawerte eine Bestätigung meiner Vermutung
oder die Diagnose eines anderen Fehlers. Gibt es noch ausser dem Ausbau
der Düsen u. kurzem 12V Impuls eine Möglichkeit die Düsen zu testen,
oder habe ich eine andere mögliche Fehlerquelle übersehen.
Zündkabel, Kerzen u. Zündspule sind erst 4 Monate alt. Zündfunke an den beidenZyl. ist auch o.k.
Vielleicht hat von euch ja noch jemand eine Idee.

Gruß Achim