Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Fragen zum Kühlsystem

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Fragen zum Kühlsystem

    Da ich Probleme mit Kühlwasserverlust etc Habe habe ich einige Fragen.

    Erstmaliges Auftreten lt Vorbesitzer nach Marderbiss

    Symtome& Fakten :

    Temp anzeige geht bis auf kurz unter Halb und bleibt dort.

    Wasser wird aus Ausgleichsbehälter gedrückt .

    Wasser wird aus dem Kühler durch den 8mm Schlauch mit relativ viel Druck in den Ausgleichsbehälter gepumpt.

    Mal fehlt gar kein Wasser auf 500KM mal 1 Liter oder mehr.

    Kühler wird nur im Oberen rechten Eck warm , der Rest bleibt Kalt , Rücklauf auch nach 300Km Autobahn Kalt.

    Kein CO2 Im Wasser nachweißbar , System mit 3 !! Bar Kalt und Warm (100Km ) abgedrückt , Nach 30min keinerlei Druckverlust.

    Kein Wasser im Öl
    Kein Diesel im Öl
    Kein Weißrauch
    keine Feuchtigkeit im Auspuff


    Erneuert wurden :

    Wasserpumpe
    Thermostat
    Kühlerschläuche

    Vermutung :

    Kühler ist Zu ( ist bestellt )

    Fragen :

    Wie hoch ist der Druck im System normalerweise bei Betriebswarmen Motor?

    Wie hoch ist der Druck bei Kopfschäden oder Zyl Kopf Dichtungsschäden ?

    Kann man in die Auslass Öffnungen Schauen ( nach krümmer Demonatge ) und die Ventile sehen ?

    Danke

    #2
    AW: Fragen zum Kühlsystem

    #Wie hoch ist der Druck im System normalerweise bei Betriebswarmen Motor?
    1,2 oder 1,4 bar. Auf jedem Fall weit unter den 3bar, mit denen Du abgedrückt hast. Ein Wunder das der Kühler das überlebt.


    #Wie hoch ist der Druck bei Kopfschäden oder Zyl Kopf Dichtungsschäden ?
    Kann man nicht so beantworten. Das kommt sehr auf die Größe des Risses an.


    #Kann man in die Auslass Öffnungen Schauen ( nach krümmer Demonatge ) und die Ventile sehen ?
    Den Ventilschaft sieht man aber damit wirst Du nichts erhennen können.

    Kommentar


      #3
      AW: Fragen zum Kühlsystem

      Hi!
      War hier schon häufigst Thema.
      Meine Erfahrung: Da die Kopfdichtung eine ganzmetalldichtung ist, steigt der Druck bei defekt derselben meist mit kleinsten Bläschen stetig an. Der kuhlerdeckel sollte unter dem Druck kapitulieren und den Überdruck abblasen.
      Bei mir war es nach Kopfdichtung, Kühlerdeckel, Standheizung richtig anschließen und Rückschlagventil einbauen, Thermostat ersetzen, Kraftstoffkühler abdichten, in Ordnung.
      Ach ja: gewissenhaft entlüften.

      Joke
      ... there is no better way to drive.

      Kommentar


        #4
        AW: Fragen zum Kühlsystem

        Merci erstmal ,

        Ich werde mal den Druck bei betriebswarmen Motor testen ,

        Und den bestellten Kühler einbauen , dann schauen wir mal weiter ,

        Kommentar


          #5
          AW: Fragen zum Kühlsystem

          Hi!
          Kann u. U. Kein aussagefähiges Ergebnis bringen, da sich eventuelle Risse durch die Wärme wieder schließen.
          Was macht die Heizung ?

          Joke
          ... there is no better way to drive.

          Kommentar


            #6
            AW: Fragen zum Kühlsystem

            @ Joke

            Mal warm , mal Heiß mal Kalt , allerdings noch mit dem Kaputten Thermostat , danach war sie na sagen wir Ladytypisch lauwarm:(

            Kommentar


              #7
              AW: Fragen zum Kühlsystem

              Zitat von Bayernlandy Beitrag anzeigen
              Erneuert wurden :

              ...
              Thermostat
              in letzter Zeit gab es immer mal wieder den Verdacht dass funkelnagelneue Thermostaten ohne Funktion seien ... - vielleicht den Test im Wasserbad machen ;)


              Viele Grüße vom Südrand vom Pott

              Norbert
              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

              Kommentar


                #8
                AW: Fragen zum Kühlsystem

                Hallo Südstadler!

                Vorausgesetzt du hast den TemperaturWechsel nicht durch Bedienhebelverstellung hervorgerufen ;-) könnte auch Luft im System der Verursacher sein. In Verbindung mit niedrigem Wasserstand bekommt die Wasserpumpe nur sporadisch Kühlmittel zu Umwälzung und die Luft sammelt sich an der höchsten Stelle im Heizungswärmetauscher. Der seinerseits gibt dann nur unzureichend Wärme an den Innenraum ab.

                Nun wieder zu Deiner ursprünglichen Frage.
                Ich denke, du solltest sicherstellen, dass Zylinderkopf und Kopfdichtung in Ordnung sind. M. E. nach ist da was im Busch. Ein so hoher Druck, wie du ihn beschreibst ist nicht i. O.
                Selten streikt auch mal die Wasserpumpe. Dann ist es im Motor ähnlich wie beim erhitzen stehender Flüssigkeit: sie kocht schneller, wenn man nicht "umrührt".

                Joke
                ... there is no better way to drive.

                Kommentar


                  #9
                  AW: Fragen zum Kühlsystem

                  @ Joke,

                  Und wie würdest du am besten Testen ob Kopf bzw Kopfdichtung io. sind .

                  Das ginge doch nur per Demontage oder?

                  Gruss

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Fragen zum Kühlsystem

                    So, wieder da und mal mein Senf zu dem Thema.

                    Wie schaut es denn mal generell mit Druck im System aus?
                    Folgende Probe machen: Fahrzeug steht und ist kalt. Den dicken Schlauch mit der Entlüftungsschraube drinnen mal drücken. Hier sollte kein Druck im System sein. Deckel vom Ausgleichsbehälter aufschrauben und hier sollte auch nichts großartiges an Druck herauskommen. Motor starten und fahren, wieder Probe. Druck ist angestiegen, aber nicht zu viel.
                    Abdrückerei ist so ne Geschichte, der glaub ich nicht ganz. Nun ja...

                    Die Aktion mit neuem Kühler würd ich mir gleich mal sparen, das is Quatsch und rausgeschmissenes Geld. Wenn der dicht is is gut. Das mit der Durchspülung ist auch normal, dass der nur teilweise warm wird.

                    Ein guter Indikator für Luft im System ist die Heizung. Hier kommt warme Luft. Steht man an der Ampel, dann sollte auch warm kommen, aber nicht mehr ganz so viel, eh klar, wegen weniger Umwälzung. Wird die Luft aber kalt und es kommt erst wieder warme luft nach Gas geben, dann ist Luft drinnen. Luft die nicht rein gehört und ständig dazu kommt.
                    Durch den kleinen Schlauch muss Wasser im hohem Druck kommen, das ist die stetige Entlüftungsfunktion, das passt schon so.

                    Dino
                    Hier könnte Ihre Werbung stehen!

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Fragen zum Kühlsystem

                      Zitat von Bayernlandy Beitrag anzeigen
                      Wasser wird aus Ausgleichsbehälter gedrückt .
                      woran erkennst du das?

                      m01m
                      diepraxisträgtdietheoriezugrabe

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Fragen zum Kühlsystem

                        Lesen:

                        Schaf lügt

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Fragen zum Kühlsystem

                          Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
                          woran erkennst du das?

                          m01m
                          Wassertropfen rings um den Behälter , es tropft dort auf den Boden Behälter unten Nass ist.

                          Behälter ist Dicht

                          Deckel wurde soeben getauscht , Me Ergebniss steht noch aus

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Fragen zum Kühlsystem

                            Leg mich mal fest: Kopfdichtung.

                            Joke
                            ... there is no better way to drive.

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Fragen zum Kühlsystem

                              Zitat von DefenderAndy Beitrag anzeigen
                              Lesen:
                              meine Frage hatte nix mit deinem Fahtzeug zu tun

                              m01m
                              diepraxisträgtdietheoriezugrabe

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X