Erstmaliges Auftreten lt Vorbesitzer nach Marderbiss
Symtome& Fakten :
Temp anzeige geht bis auf kurz unter Halb und bleibt dort.
Wasser wird aus Ausgleichsbehälter gedrückt .
Wasser wird aus dem Kühler durch den 8mm Schlauch mit relativ viel Druck in den Ausgleichsbehälter gepumpt.
Mal fehlt gar kein Wasser auf 500KM mal 1 Liter oder mehr.
Kühler wird nur im Oberen rechten Eck warm , der Rest bleibt Kalt , Rücklauf auch nach 300Km Autobahn Kalt.
Kein CO2 Im Wasser nachweißbar , System mit 3 !! Bar Kalt und Warm (100Km ) abgedrückt , Nach 30min keinerlei Druckverlust.
Kein Wasser im Öl
Kein Diesel im Öl
Kein Weißrauch
keine Feuchtigkeit im Auspuff
Erneuert wurden :
Wasserpumpe
Thermostat
Kühlerschläuche
Vermutung :
Kühler ist Zu ( ist bestellt )
Fragen :
Wie hoch ist der Druck im System normalerweise bei Betriebswarmen Motor?
Wie hoch ist der Druck bei Kopfschäden oder Zyl Kopf Dichtungsschäden ?
Kann man in die Auslass Öffnungen Schauen ( nach krümmer Demonatge ) und die Ventile sehen ?
Danke
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