Sind 30km vor saarbrücken (wie sich später rausstellte) von einem mitsubishi jeep auf unserer fahrerseite gerammt worden.
Der ist beim überholen ins schleudern geraten.
War ein guter rums (frau arm in gips und hund heute noch hämatom) und haben tango mit halbpirouetten auf der autobahn getanzt.
Sind auf dem standstreifen direkt neben der leitplanke zum stehen gekommen.
Um nicht unnötig kosten zu verursachen das fahrzeug (einstieg durch die beifahrertür) am montag den 23.10. zu einer landroverwerkstatt gefahren.
Der werkstattmeister ist auch gleichzeitig der gutachter.
Ihm gesagt, dass wir durchs beifahrerseitenfenster ausgestiegen sind und hier ein zusätzlicher schaden entstanden ist.
Das fenster jetzt unten im letzten drittel nicht mehr arbeitet und wir auch auf die tasche in der tür gestiegen sind.
Die reparatur sollte eine gute woche dauern. Das zog sich dann aber hin.Wir haben alle 2-3 tage angerufen, anruf mal von seiten der werkstatt zwecks info fehlanzeige. (wir sitzen auf gepackten koffern)
Letzten dienstag also nach mehr als drei wochen waren wir noch einmal persönlich in der werkstatt.
Uns wurde jetzt nach so langer zeit auf einmal mitgeteilt,
dass an der servopumpe für die lenkung eine grosse leckage wäre und sie jetzt eine neue servopumpe einbauen müssen.
War sehr erstaunt, hatte das auto problemlos insgesamt 130km nach hause und zwei tage später bis zur werkstatt gefahren.
Bei landrover stand es noch einen tag auf einem platz ohne einen ölfleck zu hinterlassen.
Wir gingen in die werkstatt und man zeigte mir die ausgebaute servopumpe.
Hinter der ist ein kleiner flansch und in dem flansch war die dichtung rausgedrückt.
Da habt ihr an der lenkung rumgerissen ohne den motor zu starten,
werdet ihr auch die kosten via eurer versicherung übernehmen müssen war mein argument.
Was man verneinte.
Da die batterie abgeklemmt war, gibt es eigentlich keine andere erklärung.
Rief sicherheitshalber meine werkstatt in portugal an und die sagten, das ist ein alter hut,
die haben den radeinschlag schön nach links oder rechts bis zum anschlag gewürgt,
da baut sich bei deinem typ ein enormer druck auf. Mit glück leckt es dann meist nur aus einem schlauch raus.
Was so ähnlich auch in meinem landrover manual unter starting and driving steht..........otherwise the steering assembly may be damaged.
Den schlauch unter dem servo-öl reservoir hatte man der einfachheit halber um 180 grad abgeknickt, sowas tut einem in der seele weh.
Liebe leute fragte ich, nach so einer behandlung des schlauchs, wie gross ist die chance das dieser schlauch bis portugal durchhält?
Habe mein auto freitag abgeholt und unter vorbehalt bezahlt.
Zur rechnung:
Fensterheber rechts vordertür 55,13€......... tasche vordertür 31,50€
Arbeitsleistung hierfür: Türverkleidung 117,43€......... Fensterkurbelapparat 139,83€
sind zusammen 343,89€..........diesen betrag würde die versicherung nicht übernehmen.
Darüber gab es vorher aber keine infos, sondern nur vollendete tatsachen.
Sonst hätte ich natürlich darauf verzichtet,
denn meine werkstatt in P nimmt für ausbau und richten des alten fensterhebers um die 50€
und die alte tasche hätte man dann auch gleich wieder anschrauben können.
Lenkungspumpe 157,53€...........Schlauch förderleitung lenkungsppe. 39,38€.........Öl 19,23€
Arbeitsleistung: Schlauch an pumpe 69,90€...........pumpe servolenkung einbau 175,58€...... Kleinteile 4,06€
macht zusammen für ppe, schlauch und einbau 465,68€.
Neben 4 wochen zeitverlust und einigen weiteren extrakosten für uns,
zahle ich für einen unverschuldeten unfall rund 810€ noch fürs auto drauf.
Bin ziemlich sauer und habe montag einen termin beim anwalt.
Soll ich dagegen klagen oder kannst du das in deutschland vergessen?
Der anwalt wird kein technik experte sein.
Soll ich dem anwalt damit es sich für ihn lohnt 40% erfolgshonorar anbieten?
Wie soll ich vorgehen? Für antworten wäre ich dankbar.
lieben gruss werner
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