Morsche,
ich habe nach der Urlaubsfahrt und dem Leerräumen (und abnehmen des Dachzeltes) des Dicken gaaaaaanz seltsame Knirschgeräusche an der Hinterachse gehört. Also ein Radlager getauscht, beide Steckachsen und Mitnehmer getauscht (die alten waren miteinander verschweißt aber gebrochen und hatten viel Spiel).
Klaaaar, muss das Radlager gewesen sein.
Geräusch noch da.:o
Unters Auto gekrochen und anallem rumgewackelt. Es scheint, als stoße der Auspuff beim einlenken und beim Bremsen an den Dreiecksstabilisator (der von der Mitte der Hinterachse nach rechts und links weggeht - wie heißt das Ding? Dreiecksaufhängung Part Nr. NTC 2706). Wenn einer hinten drin sitzt, ist das Geräusch weg (nein, ich möchte nicht mit Sandsäcken rumfahren :D )
Der Auspuff führt unter der Aufhängung durch. Kann das an den Stoßdämpfern/Federn liegen?
Hat da jemand eine Idee zu?
Gruß
Markus
ich habe nach der Urlaubsfahrt und dem Leerräumen (und abnehmen des Dachzeltes) des Dicken gaaaaaanz seltsame Knirschgeräusche an der Hinterachse gehört. Also ein Radlager getauscht, beide Steckachsen und Mitnehmer getauscht (die alten waren miteinander verschweißt aber gebrochen und hatten viel Spiel).
Klaaaar, muss das Radlager gewesen sein.
Geräusch noch da.:o
Unters Auto gekrochen und anallem rumgewackelt. Es scheint, als stoße der Auspuff beim einlenken und beim Bremsen an den Dreiecksstabilisator (der von der Mitte der Hinterachse nach rechts und links weggeht - wie heißt das Ding? Dreiecksaufhängung Part Nr. NTC 2706). Wenn einer hinten drin sitzt, ist das Geräusch weg (nein, ich möchte nicht mit Sandsäcken rumfahren :D )
Der Auspuff führt unter der Aufhängung durch. Kann das an den Stoßdämpfern/Federn liegen?
Hat da jemand eine Idee zu?
Gruß
Markus
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