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hört sich vielleicht ganz komisch an, prüf mal deinen D+ Ausgang an der Lima. Wir hatten damals ein ähnliche Problem bei einem Diesel Gabelstapler. Nach verbauen eine neuen Lima ging der Stapler nicht mehr aus.
Die Lima brachte beim abschalten minimal Strom über D+ raus somit das Abschaltventil angezogen blieb. Beim einschalten des Lichts, da geschaltet über Zündung und mehr Stomaufnahme ging der Stapler aus.
Wie schon gesagt, das Problem ist behoben und ich habe seit einem Jahr ruhe.
Vieleicht waren es falsche Birnen im Sockel die man mir rein gemacht hatte ... Der Kabelbaum im Motorraum war auf jeden Fall defekt.
@Waldschrat
Super Vorschlag. Den Kabelbaum im Rahmen habe ich als erstes geprueft und er war in Ordnung. 5 Stunden sinnlose Arbeit bei 42C und 100% Luftfeuchtigkeit.
Wuerde ich wieder die LED Lichter einbauen? Sofort und ich wurde sogar verdammt viel Geld dafuer ausgeben.
Keine Birne ruettelt sich lose, keine verrosteten Kontakte mit Schleifpapier reinigen, keine fest gerostete Birne raus pulen bei Nacht, kein Dreck und kein Wasser drin. Vorher musste ich taeglich die Lampen pruefen. West Afrika ist halt nicht mit deutscher Eisdiele zu vergleichen :-)
das phenomen kenn ich.da ist ein massekontakt an den Rücklichtern schlecht und dann findet der Strom seinen weg bis zum abschaltventil.dreck in der anhängersteckdose würde ich auch nochmal checken.auch von der Rückseite.iss nix wildes.
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