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ja genau roger
es steht 8,3 sind aber real 8,6. warum auch immer.
mein wagen wird eigendlich auch nur benutzt um von a nach b zu kommen zum arbeiten kommt nur der defender... ;) ach so ja fast vergessen wohne im sauerland also auch nur berg auf berg ab :D.
aber was ist defekt ???
muss aber sagen ich fahre mit ordentlich (500ml) 2 tacktöl im diesel. damit fährt er einfach besser und weicher, macht dann auch noch mal fast 0,5 l auf 100km weniger.
Das habe ich auch schon mal irgendwo hier im Forum gelesen .
Einige sagen "Besser gehts" nicht und verbrauchen damit 1 L weniger.
Andere sagen das ist völliger Schwachsinn .
Wer weiss ...
Ich misch mich da mal ein...meine DSE fuhr auch damit ein wenig ruhiger...aber erst die Einstellung der ESP brachte viel Erfolg ..
und meine Disco fährt mit 2Takt-Öl nur ein klein wenig ruhiger
Ist im Prinzip egal- das allerbilligste, das du bekommst. Wie gesagt, es wurde sehr viel darüber geschrieben, auch über die einzelnen Qualitäten, die geeignet sind.
Probier mal und du wirst staunen wie er abgeht und ruhig läuft
Hier im Forum wurde immer Liqui Moly teilsynthetisch empfohlen. Das ist baugleich zu diesem Öl hier (gleicher Hersteller, nur anderes Etikett.
Ich fahre das seit 70.000 km im Dieselmotor. Bestens: Weniger Verbrauch (0,5 bis 1 Liter bei 10-12 Liter Verbrauch) und leiser, besonders beim Kaltstart im Winter zu hören. Habe das vor ein paar Tagen einem Freund in die Caravelle gekippt. Der hat seinem Nachbarn dann morgens Starthilfe gegeben (auch Caravelle) und der Nachbar hat ihn ganz erstaunt gefragt, was er mit seinem Motor gemacht habe, der sei ja viel leiser als seiner. :D
Generell: Versuch macht kluch, einfach ausprobieren, es wirkt. Übrigens auch beim Benziner. Da allerdings 1:100 mischen.
Ein Nachteil hat es: Wenn ich unserem Diesel kein 2T-Öl beimische hört das die Frau sofort. Dann gibt es sofort Marschbefehl in die Scheune ...
Zusatzgeschmierte Grüße,
oijoijoij
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