AW: einnietmuttern mit Hilfswerkzeug einsetzen

genau - und dafür kauft man sich eben mal 'nen ordentlichen 8er oder 10er hsco-alu-bohrer, der hat 'nen flacheren schneidenwinkel als ein stahlbohrer und schält schön, der stahlbohrer reisst sich in die bohrung wenn er scharf ist und dann ist die hin ...

o.k., die f*cking vollnieten von landrover kriegt man ohne meissel fast nicht ab, der muss dann aber rasiermesserscharf sein, sonst ist das blech auch hin.
oder man schleift die flach und körnt dann an ...

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oder beim normalen bohrer die schneiden flachschleifen und dann schält er auch

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Ähem, ich häng mich hier mal drann, mit meiner Frage:

Es gibt diese schönen Nietmuttern ja in M 4, M 5, M 6 und so weiter. In eine 8 mm Bohrung passt somit, wenn man den Angaben glauben darf, eine M 5 Nietmuttern mit Außendurchmesser von knappe 7 mm. Bekommt man soetwas in nem 8 mm Loch auch ordentlich fest, oder ist der 1mm Spielraum zuviel? Ich frach ja bloß, komme doch mehr aus der Holzfraktion....:D

Aber irgendwie muß ich doch das Holz am Landy festbekommen und da bieten sich diese Einnietmuttern doch so schön an...

Gruß, der Feger

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ich würde ein 8mm Loch eher auf 9mm aufbohren und M6 Nietmuttern verwenden
als ein M5 Niet mit 7mm Schaft in einem 8er Loch

achte bei den Nieten auf die Länge und deine Materialstärke

vg
thomas

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also bei uns auf der firma haben die M6er einziehmutter nen 8er Außendurchmesser

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Welchen Borhdurchmesser Du brauchst, hängt von der Einziehmutter ab. Sechskant, geriffelt, Hersteller, usw.

Einen Millimeter zu überbrücken ist ne Haufen Holz. Ne Sechskant-Einziehmutter eventuell. Ne Runde eher nicht. Vor allem höngt es auch davon ab was Du dran hängen willst. Je schlechter vorgebohrt, desto weniger passgenau, desto weniger Klemmkraft.

Pat

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Die Nietmuttern sind je nach Hersteller unterschiedlich, was das Bohrloch angeht und zudem gibt es noch welche, die ein viel größeres Loch benötigen als eigentlich üblich für die Gewindegröße (Landrover benutzt die auch gerne, was recht ärgerlich ist)

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Hallo Michel,

Etwas als Murks abzustempeln ist schon ein gewagte Aussage,vorallem ohne dies näher zu erläutern (wie zb. M10 V4a in grossen mengen), du hast recht damit dass man(n) mit Ratsche sehr entspannt Arbeiten kann! Jedoch bis M8 sehe ich überhaupt keine Notwendigkeit! und wenn man nicht gerade hunderte M10 verarbeiten möchte auch nicht!... Ausserdem wird man dann mir der Ratsche recht alt!
Abgesehen davon..... ist es auch mit der Zange kein Problem einen Hochwertigen Dorn... M4, M5, M6 abzureissen oder ein Gewinde einer solchen Mutter auszuziehen.. was sagt uns dass? Das auch mit einer Ratsche nach fest ab kommt?! ... gefühlsmässig reicht die Presskraft für M8 sowieso und für M10 auch... vorallem weil sich die Mutter bei der Montage je nach gewälten Anzugsmoment, Konstruktionsbedingt fest zieht.

Deine zweite Aussage bezieht sich auf die Demontage von Nietmuttern und Nieten.
Für meinen Geschmack ist eine solche Aussage recht oberflächlich!
ICH zb. habe bis heute schon hunderte Blindnieten ausgebohrt und tausende gesetzt, ICH habe auch schon Nietmuttern aufgebohrt.
ICH verarbeite Senkköpfe, Linsenköpfe, Flachköpfe allerdings keine Vollnieten!
Bis heute habe ICH noch keine Notwendigkeit eines Aufmeiselns gesehen.
So mache ICH das, es Funktioniert.
Wie man(n) den Lack eines Autos mit einem scharfen Meisel zerstört weiss ich! Wie man(n) dünne Bleche verbeult auch..

Dennoch bin ICH gerne bereit zu Lernen und Freue mich auf eine sachliche Aufklärung bzw. Erklärung weshalb du zwei meiner Aussagen, Als Murks bzw. Falsch bezeichnest!

PS.:

Leute Hört auf mit eurem 200A schweiss Maschinchen zu arbeiten!!! das ist Murks.
Ich Arbeite hier zu Hause, mit einer 500A AC/DC Puls Wig schweiss maschine mit HF zündung...
Damit schweisse ich ALU, Stahl, VA, Kupfer und ja sogar Titan von 0,5mm bis 20cm...
Aja sorry wofür verwendet ihr eur 200A Schweissgerät noch mal?


Grüsse
Peter

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Danke, Peter. Ich bin schreibfaul und hab einfach gewartet bis es jemand schreibt. :)

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Ich nutze mein 200A TIC für Zusatztanks aus VA, Klappdach für meinen alten Landy aus Alu,
Absetzkabine für meinen jetzigen Landy ebenfalls Alu und andere Dinge außerhalb des Landys

aber jetzt wo du mich aufgeklärt hast, schmeiße ich das Scheißding weg und schweiße alles mit 500A nochmal...
kann ich bei dir einen Kurs /Ausbildung machen?


aha...

thomas

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Damit deine neue 500A schweiss Anlage auch richtig zum einsatz kommt würde ich dir vom nachschweissen abraten.

1. Zusatztanks zusammen mit alter Schweissmaschine entsorgen!
2. Auch sonstige bis heute gefertigten Konstrukte entsorgen
3. Neu Planung sämtlicher entsorgter Konstrukte.
4. Überdimensionierung derselben.
5. Zusammenbraten der neun Tanks aus 10mm VA
6. Verbauen
7. Feststellen das alles zu schwer ist.
8. Peter verfluchen.

:-)

Kurse biete ich keine an.
Es darf ja niemand wissen wo ich wohne....

Grüsse