Man muss nicht sechskant feilen. Ein normales Loch in die die Einziehmutter stramm rein geht, langt völlig. Der Sechskant dehnt sich beim verpressen leicht nach aussen und klemmt damit hervorragend. Meiner Erfahrung nach deutlich besser als geriffelte Einziehmuttern.
Einziehmuttern die aussen glatt sind, habe ich alle weg geschmissen. Das ist Gerümpel und taugt überhaupt nicht. Auch wenn die Klemmlänge passt, können die nach mehrmaligem Schrauben sich mitdrehen. Das Rausbohren wird dann sehr interessant.
Ebenso taugen die Alu-Einziehmuttern nur bedingt. Sie lassen sich relativ einfach einziehen. Aber was schweres sollte man dort nicht befestigen. Ist halt eben nur ein Alugewinde.
Stahlmuttern bilden ein sehr schickes galvanisches Element mit unserem Defender. Das sieht man gut bei den Sondermodellen mit den Riffeln von LR auf dem Kotflügel. Es ist sehr spassig die Schrauben da nach einem Jahr raus zu bekommen.
Deshalb die sechskant-VA-Einziehmuttern. Schrauben dann zusätzlich mit Anti-Seize eingesetzt und a Ruh is.
Gerne kann jeder seine eigene Version ausprobieren und die entsprechenden Erfahrungen machen.
Grüße
Pat
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