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Hallo, habe bei meinem 2,25 Diesel die ESP genau nach Handbuch eingestellt. Zuvor wurden die Düsen, Steuerkette, Drosselklappe erneuert bzw. eingestellt.
Grund dafür war das starke Qualmen im Leerlauf. Habe sozusagen alles gemacht, was möglich ist.
Das Ergebnis ist dass er kaum mehr raucht aber dafür ganz minimal nagelt beim Gasgeben. Habe oft probiert ist die beste Einstellung in Bezug auf Rauch, Leistung ect.
Meine Frage dazu, schadet das Nageln oder ist es vertretbar bzw. normal?
Ich bin da auch gerade dran. Ich glaube , ein bißchen nageln und ein bißchen qualmen ist der beste Kompromiss. Nagelt er gar nicht, ist der Einspritzzeitpunkt zu spät eingestellt und man hat weniger Leistung.
Einstellung nach Handbuch war bei mir total daneben; hab unter laufendem Motor die ESP vorsichtig bewegt um den perfekten Punkt zu finden;
war beim 2,0 so, war beim 2,25 so;
kurze Rauchfahne beim Gasgeben ist normal - machen die Diesel ja heute noch
und Serie-Diesel ohne Motorgeräusch ;-) ....
best regards elmar
Moin,
der serie Diesel nagelt ganz ordentlich.Wenn deiner das nicht tut, hat er keine Leistung und läuft heiss, weil die Pumpe zu spät steht.
Auch ist die Pumpe relativ primitiv so das das Ding beim Beschlunigen ordentlich raucht.
wenn er das nicht tut steht die Pumpe falsch.
Ein gesundes Nageln ist nicht Schädlich sondern ein Zeichen von Guter Motoreinstellung bzw. Gesundheit.Erst wenn das Nageln ungesund hart klingt, wird es ungesund für die Lager wegen zuviel Frühzündung.
Naja von dem Wort "nageln" hält jeder was anderes und jeder stellt sich da was anderes vor. Das ist so subjektiv dass es schwer fällt sowas hier zu diskutieren. Ein wenig nageln tun sie schon, aber ein guter Saugdiesel sollte auch schön rund laufen ohne eine riesige Geräuschkulisse zu produzieren. Das ist wieder subjektiv gesagt, da der Sound schon um einiges lauter ist als beim Benziner.
Ein richtig gut eingestellter Diesel zieht gut durch und rüsselt auch nur wenig schwarz selbst beim Beschleunigen. Ja das geht.... ich hab solche Landy Diesel schon mehrfach gesehen und gefahren.
Beispiel ums etwas objektiver zu machen: So hört er sich sauber an http://www.youtube.com/watch?v=9DvncxJTbMU
Also wenns richtig hartes nageln ist (mehr als auf dem Video), dann kannst du dir eventuell mal überlegen was dagegen zu machen.
Grüße
Oli
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
ein gesundes dunkles Rauchfähnchen beim beschleunigen und im kalten Zustand auch etwas hell ist normal denk ich. Nageln...auch nicht schlimm...mein Motor ist komplett überholt worden mit allem drumms und drann...schau doch einfach wie schon geschrieben nach der goldenen Mitte...gute Leistung bei gemäßigter Rauchentwicklung. Nur nicht selbst verrückt machen, der Diesel ist deutlich robuster als man immer hört!
Danke für eure Antworten, ich werde es mal bei der Einstellung belassen. Eure Antworten haben mich beruhigt bzw. bestätigt. Höhre schon langsam das Gras wachsen ;-)
Weißer Rauch beim Start, leicht Rußen beim Beschleunigen incl. leichtem Nageln damit werde ich leben müssen wenn ich keine Rauchbome will.
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