Im laufe der Restauration stellt sich mir gerade die Frage, ob ich auch die B+C-Säulenpartie inkl. Sillrail Verzinken soll. Kenne die schwachstelen vom Defender und will halt auf Nr.Sicher gehen.
Ich habe das auch schonmal irgendwo gesehen, dass es jemand gemacht hat, möchte aber gerne weitere Meinungen Erfahrungen etc. hören, ob oder nicht.
An sich find ich es Klasse, da ich ein Freund des rostlosen Vergnügens bin und auch das Verzinken liebe.
Gibt es bei dem Bauteil dort Negativerfahrungen oder auch Gute?
Lieben Gruß, Thomas
ps. Auf dem Bild erkennt mann, was bisher geschah. B-Säule wird morgen beidseitig erneuert.
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