Nach Hauskauf, Umbau etc verdient mein Freely nun wieder erhöte Aufmerksamkeit. Nach Sichtcheck im Motorraum ist mir beim Rumhantieren die auf dem Foto dargestellte ölversiffte Schraube aufgefallen. Diese wird in der Regel von einem Turboschlauch ? verdeckt. Die Schraube fixiert das darunterliegende Gehäuse, jedoch steht sie 1cm über die zu fixierende Halterung hinaus. Sie ist fest eingedreht. Sie drückt in jedem Fall von unten gegen den Schlau und hat durch Fahrvibration auch dort einen Riss erzeugt.

Meine Frage: fehlt an der Stelle etwas ? ggf. ein Halter der den Schlauch auf Abstand hält oder ist die Schraube einfach nur zu lang. Ggf. hat an dieser Stelle die Werkstatt des Vorbesitzer die falsche Schraube eingesetzt.

Kann ein netter TD4 Besitzer einen Blick in seinen Motorraum werfen und ggf. einen Hinweis geben.... Foto ?

Was wird der Schlauch bei LR kosten oder lohnt eine Bestellung in einem Shop ?

Gruß
Festina