... hihi. Ok, er meinte da wäre eine kleine Beule im Kotflügel und ein Spurstangenkopf hat ne rissige Manschette (Arrghh, der ist gerade mal ein Jahr alt, soviel zu Lemförder). Und von aussen wäre er ja sehr 'gelebt' 
, aber technisch und im Motorraum alles wunderprima, sauber und gut gewartet. Normalerweise wäre das bei den alten Defendern ja genau anders herum. Die kommen blingbling und unterm Kleid Unverstand und Rott. Jep. Wo er recht hat, hat er wohl recht. Und diesmal war es der TÜV, nicht die Dekra, weil die Werkstatt umgestellt hat. Hätte ich das vorher gewusst, ich wäre nach meinen Erfahrungen mit dem hiesigen TÜV woanders hingefahren. Als ich also statt grünem Kittel einen blauen sah und mitbekam wie schnell der Synchro vor mir vollständig stillgelegt wurde wäre ich aufrecht unterm geschlossenen Garagentor durchgekommen.
Hail hail to the schrauber and his rusty empire! Huaarrr.
, aber technisch und im Motorraum alles wunderprima, sauber und gut gewartet. Normalerweise wäre das bei den alten Defendern ja genau anders herum. Die kommen blingbling und unterm Kleid Unverstand und Rott. Jep. Wo er recht hat, hat er wohl recht. Und diesmal war es der TÜV, nicht die Dekra, weil die Werkstatt umgestellt hat. Hätte ich das vorher gewusst, ich wäre nach meinen Erfahrungen mit dem hiesigen TÜV woanders hingefahren. Als ich also statt grünem Kittel einen blauen sah und mitbekam wie schnell der Synchro vor mir vollständig stillgelegt wurde wäre ich aufrecht unterm geschlossenen Garagentor durchgekommen. Hail hail to the schrauber and his rusty empire! Huaarrr.
lg pit
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